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NOTA: La posición VTS se indica en un
indicador de barra del centro de información.
Cuando la tobera se dirige hacia abajo, la proa
es forzada a descender y m ejo ra las
capacidades de giro de la embarcación. Al
igual que con cualquier embarcación, la
velocidad, posición y el movimiento del
cuerpo del piloto (movimiento inconsciente),
determinará el grado y agudeza del giro de la
embarcación. Puede reducirse o eliminarse la
oscilación longitudinal si la tobera está hacia
abajo y la velocidad se ajusta de forma
proporcional.
2
F08J0BY
TÍPICO
1. Pulse la flecha descendente del botón
VTS
2. Proa abajo
3. Tobera abajo
Dirección
F18J09Y
Al girar el manillar, pivota la tobera de la bomba
de impulsión que controla la dirección de la
embarcación. Girando el manillar hacia la
derecha, la embarcación girará hacia la
1
derecha y a la inversa. Debe aplicarse
aceleración para girar la embarcación.
Debe aplicarse aceleración y girarse el
manillar para modificar la dirección de
la embarcación. La eficiencia de la
dirección será diferente dependiendo
de l n úm ero d e pa s aje ro s, c arg a,
c o n d i c i o n e s d e l a g u a y f a c t o re s
medioambientales como el viento.
8°
3
ADVERTENCIA
61
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