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5.4.2.3 Camisa cilindro
a) Comprobar la dirección de la muesca en los anillos de levas, fijándose
en la posición de los cilindros en el cárter. Para ello, ver la numeración
de los mismos que viene marcada en el cárter y en el pistón, comprobar
igualmente la posición en la colocación del eje de arrastre.
b) La parte de abajo de la camisa del cilindro forma un chaflán con el fin
de introducir más fácilmente el pistón con los segmentos (Fig. V-35 ).
Tener cuidado de no dañar la superficie de asiento de la camisa así como
los bordes del pistón, pues se podrán producir averías por esta causa.
01/01/2002
M Y
Y C
C O
O M
M E
E U
M
Fig. 5-37 Posición de semicojinetes
Cuerpo de la biela
La mitad superior
de semicojinetes
La mitad inferior
de semicojinetes
Semicabeza inferior
de la biela
Fig. 5-39 Manera de introducir
el pistón en la camisa
U R
R O
O P
P E
E
R R e e f f r r i i g g e e r r a a c c i i ó ó n n , , S S . . L L . .
Fig. 5-38 Número de cilindro grabado
en la biela
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W.doc
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