Instruções De Serviço; Instruções De Montagem - MIRKA AOS Instrucciones De Manejo

AVISO: Para receber qualquer garantia expressa ou implícita, a ferramenta deve ser reparada por um centro de serviços Mirka autor-
izado. As instruções gerais de serviço a seguir fornecidas são para uso após o término do período de garantia.
INSTRUÇÕES DE DESMONTAGEM
Desmontagem do motor:
1. Prenda levemente o alojamento do motor em um torno
usando a cinta de serviço para proteger o alojamento.
2. Use uma chave de 36 mm ou ajustável para remover a porca
de trava (34) girando-a no sentido horário. Puxe o conjunto
do motor para fora do cabo de aceleração (01).
3. Mantenha a parte do cilindro (20) que está mais próxima da
placa da extremidade traseira (22) usando o separador de
rolamentos (MPA0416). Em seguida, coloque o separador
de rolamentos (MPA0416) em uma estrutura reservada para
que a extremidade do pinhão de bisel (18) do rotor esteja na
direção do solo. Use uma punção com extremidade plana
de 3/16 pol. de diâmetro como uma prensa e posicione-a
no eixo do rotor (12). Faça uma leve pressão para empurrar
o rotor (12) para fora do rolamento de esferas (23). Em
seguida, remova o cilindro (20) e os cataventos (21).
4. Prenda o corpo do rotor (12) em um torno de forma que os
pinhões de bisel (18) estejam voltados para cima. Use uma
chave de 12 mm para remover o pinhão de bisel (18) do rotor
(12) girando-o no sentido anti-horário.
5. Puxe a placa de extremidade dianteira (14) com o rolamento
(17) fora do rotor (12). Remova o o-ring (08) da placa de
extremidade dianteira (14). Separe o espaçador (13) do rotor
(12).
6. Remova o(s) rolamento(s) (17/23) das placas de extremidade
dianteira/traseira (14/22) usando a estrutura de remoção de
rolamentos e a prensa reservada de rolamento para desmon-
tar os rolamentos.
Desmontagem do cabeçote orbital:
1. Desparafuse o suporte (48 or 51 ) da placa (46 or 49 ).
2. Use a chave sextavada de 2,0 mm (53) para remover os
parafusos (47 or 50).
3. Remova a braçadeira (42) empurrando-a para cima para o
compartimento dos eixos (24). Puxe a base (41) do compar-
timento de eixos (24). Em seguida, remova a braçadeira (42)
do compartimento de eixos (24).
4. Mantenha o contrapeso (35) estacionário com uma chave
sextavada em formato de "L" de 2,0 mm (53) posicionando a
chave no parafuso de fixação (36). Em seguida, desparafuse
o parafuso (40) do conjunto de eixos usando uma chave
sextavada em formato de "L" de 2,5 mm (52).
5. Puxe o eixo de compensação (37). Use uma chave de fenda
fina para extrair a extremidade ranhurada do anel de reten-
ção (39) e remova-o.
6. Use as estruturas de remoção de rolamento para remover os
rolamentos de esferas (38) do eixo de compensação (37).
7. Remova o parafuso de fixação (36) usando uma chave
sextavada em formato de "L" de 2,0 mm (53). Em seguida,
remova o contrapeso (35).
Desmontagem do alojamento angulado:
1. Prenda levemente o compartimento de eixos (24) em um
torno usando a cinta de serviço para proteger o comparti-
mento de eixos. Segure o compartimento de eixos (24) de
forma que a tampa do rolamento de eixos esteja voltada para
cima.
2. Use a ferramenta do anel de trava para remover a tampa do
rolamento de eixos (33) girando-a no sentido horário.
3. Remova o retentor de poeira (32) da tampa do rolamento de
eixos (33).
4. Segure a haste do eixo (26) para puxar o conjunto de eixos
para fora. A arruela ondulada (31) e o calço (55) sairão do
compartimento de eixos (24) durante a remoção do conjunto
Mirka 8.500 rpm
AOS 32 mm (1
INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
de eixos.
5. Use o separador de rolamentos (MPA0416) e a estrutura
de prensa de eixos exercendo uma leve pressão para
pressionar o eixo (26). O rolamento de esferas (30), a engre-
nagem de bisel (28) e o rolamento de esferas (27) podem ser
removidos repetindo a etapa acima.
Desmontagem da válvula:
1. Pressione o pino da mola (45) do cabo de aceleração (01)
para fora e remova a alavanca de aceleração (44).
2. Desparafuse a bucha de entrada de ar (11) do cabo de
aceleração (01). Remova a placa do silencioso (10), o o-ring
(08) e o feltro do silencioso (09).
3. Remova o cabo (43).
4. Use uma chave de fenda fina para extrair a extremidade
ranhurada do anel de retenção (39) e remova-o. Empurre a
haste da válvula (03). Em seguida, o regulador de ar (06), o
o-ring (07), a mola da válvula (05), a haste da válvula (03) e
o o-ring (04) serão separados do cabo de aceleração (01).
5. Pressione a válvula de aceleração (02) para fora do cabo de
aceleração (01).
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
Nota: Toda a montagem deve ser feita com peças limpas e secas
e todos os rolamentos devem ser pressionados no lugar com as
ferramentas corretas e de acordo com os procedimentos adequa-
dos conforme descrito pelos fabricantes dos rolamentos.
Montagem da válvula:
1. Pressione a válvula de aceleração (02) no cabo de acel-
eração (01) com a parte superior da lateral da alavanca de
aceleração (44).
2. Lubrifique levemente o o-ring (07) e posicione-o na válvula
de aceleração (02). Instale o o-ring (04) e a mola da válvula
(05) na haste da válvula (03). Insira o conjunto da haste da
válvula e o regulador de ar (06) com o o-ring (07) instalado
no cabo de aceleração (01). Certifique-se de que o orifício
no regulador de ar (06) esteja alinhado com o orifício de
entrada de ar no cabo de aceleração (01). Posicione o anel
de retenção (39) na ranhura do cabo de aceleração (01) para
prender o regulador de ar (06).
3. Para instalar um novo cabo, segure-o pelas abas posicio-
nando-as para o lado de fora, alinhe o cabo e deslize-o sob
a alavanca de aceleração (15). Em seguida, pressione o
cabo até que ele cubra a área da superfície da lixadeira.
Certifique-se de que as duas "abas" dentro do cabo estejam
alinhadas com as abas no cabo de aceleração (01).
4. Coloque dois feltros do silencioso (09) e a placa do silen-
cioso (10) com o o-ring (08) na porta de exaustão do cabo
de aceleração (01). Cubra as roscas na bucha de entrada
de ar (11) com 1 a 2 gotas de Loctite™ 222 ou um vedante
temporário equivalente para roscas de tubos. Parafuse a
bucha de entrada de ar (11) na porta de entrada do cabo de
aceleração (01) até prender.
5. Instale a alavanca de aceleração (44) no cabo de aceleração
(01) com o pino da mola (45).
Montagem do alojamento angulado:
1. Pressione o lubrificador (25) no compartimento de eixos (24)
usando as ferramentas fixas.
2. Posicione a prensa de rolamento na pista interna do rola-
mento de esferas (27) e pressione o rolamento no eixo (26).
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