Résolution Des Problèmes - Atlas Copco HYDRAULIC PAC 30 Instrucciones Para El Operario

Résolution des problèmes
!
ATTENTION
L'entretien ne peut être confié qu'à des personnes compétentes et ayant les qualifications
requises.
Symptôme
Le moteur ne démarre pas.
Performances médiocres du compresseur.
Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque
l'outil ne fonctionne pas.
L'outil s'échauffe.
Impossible de raccorder des tuyaux ou
des outils.
De l'huile s'échappe du reniflard en
moussant.
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particulier aux marques, désignations de modèles, numéros de série et illustrations.
Cause
Pas de carburant.
Commande de mise en marche/arrêt
du carburant placée sur OFF.
Commutateur rotatif placé sur OFF.
Niveau de l'huile moteur bas.
Starter incorrectement réglé pour
la température du moteur.
Bougie encrassée ou humide.
Fil de bougie desserré ou brisé.
Défaut à l'allumage.
Vanne de dérivation en position "ON".
Puissance du compresseur incorrecte.
Réglage faible de la soupape de sûreté.
Réglage faible du régime moteur.
Vérin POD grippé ou endommagé.
Tuyaux ou raccords endommagés.
Filtre d'aspiration obstrué.
Pompe hydraulique usée ou endommagée.
Soupape de sûreté usée.
Outil défectueux.
Ressort de rappel du vérin POD brisé.
Pression de retour du système élevée
en raison de tuyaux de plus de 8 m ou
de raccords/tuyaux endommagés.
Préchauffage incomplet de l'unité.
Admission d'air du refroidisseur obstruée.
Ventilation insuffisante du compresseur.
Pression de retour élevée.
Ventilateur de refroidissement
endommagé.
Réglage faible de la soupape de sûreté.
Système pressurisé.
Raccord endommagé.
Fuite d'air dans le circuit d'aspiration,
le réservoir, le refroidisseur ou la pompe.
Remède
Remplissez le réservoir.
Placez-la sur ON.
Placez-le sur ON.
Remplissez le carter d'huile moteur.
S'il est froid, réglez-le à fond sur ON.
S'il est chaud, réglez sur ON.
Nettoyez la bougie.
Resserrez ou remplacez, vérifiez l'absence
d'étincelles sur la bougie.
Vérifiez.
Placez la vanne sur "OFF".
Vérifiez la puissance du compresseur à
l'aide d'un débitmètre et d'un contrôleur
de pression.
Vérifiez le calibrage.
Vérifiez le calibrage.
Réparez ou remplacez.
Remplacez.
Retirez-le et nettoyez-le.
Réparez ou remplacez.
Remplacez.
Consultez le manuel de l'outil.
Placez un nouveau ressort.
Vérifiez le système.
Laissez-la chauffer (fonctionnement
permanent de l'outil).
Nettoyez-la.
Changez le compresseur de place.
Vérifiez le système.
Vérifiez si les ailettes ne sont pas
endommagées.
Réglez ou remplacez.
Raccordez d'abord la conduite de retour
et purgez le système en utilisant la position
médiane de la vanne de commande,
purgez la pression du tuyau en desserrant
le raccord.
Remplacez le raccord.
Resserrez les raccords, vérifiez si le
refroidisseur n'est pas endommagé.
Français
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