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CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
tes y mandos del sistema de frenos. Accione los frenos con frecuencia para evitar
que se acumule hielo o nieve. Revise con cuidado el sistema de frenos antes de
conducir y mantenga siempre despejados de hielo y nieve el pedal de freno, los re-
posapiés, las plataformas del piso y las palancas de freno.
La arena y la conducción sobre dunas o sobre nieve constituyen una experiencia
irrepetible; no obstante, deberá observar algunas precauciones básicas. La
presencia de arena/nieve fina o "profunda" puede dar lugar a la pérdida de trac-
ción y provocar un deslizamiento, un brusco descenso o que el vehículo quede
encallado. Si esto ocurre, busque una base más firme. Nuevamente, lo más
recomendable es reducir la velocidad y mantenerse alerta.
Cuando conduzca por dunas, es recomendable que el vehículo vaya equipado con
un indicador de seguridad (bandera) de tipo antena. Esto facilitará su localización
para otros conductores que se encuentren en dunas cercanas. Conduzca con
precaución si ve otro indicador de seguridad frente a usted. Dado que existe
el riesgo de que el indicador de seguridad de tipo antena puede engancharse y
rebotar contra el conductor, no lo utilice en parajes en los que haya ramas bajas u
otros obstáculos.
La conducción en terrenos con piedras sueltas y grava tiene varios puntos en co-
mún con las maniobras sobre el hielo. Afectan a la dirección del vehículo, de modo
que existe el riesgo de deslizarse y volcar, sobre todo cuando se va a gran veloci-
dad. Además, estos elementos pueden influir en la distancia de frenado. Recuer-
de que una velocidad inadecuada o un derrape pueden provocar que salgan despe-
didas piedras sueltas en el camino de otro conductor. No lo haga nunca deliberada-
mente.
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