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COMBUSTIBLE
Combustible
recomendado
Utilice gasolina sin plomo, disponible
en la mayoría de las estaciones de ser-
vicio, o bien combustible oxigenado
que contenga en total un máximo de
un 10% de etanol, metanol o ambos.
La gasolina utilizada debe tener el si-
guiente octanaje, como mínimo.
En Norteamérica
NÚMERO DE OCTANOS
(87 (RON + MON)/2)
(91 (RON + MON)/2)
MOTOR
400 EFI
Fuera de la América del Norte
NÚMERO DE OCTANOS
92 RON
95 RON
MOTOR
400 EFI
No
experimente
AVISO
con otros combustibles. El uso de
un combustible no recomendado
puede deteriorar el rendimiento del
vehículo y causar daños en partes
críticas del sistema de combustible
y en componentes del motor.
Procedimiento de
repostaje
ningún objeto sobre el tapón del
depósito de combustible, ya que el
respiradero del tapón puede quedar
bloqueado y eso puede originar un
fallo del motor.
Desenrosque girando en sentido con-
trario al de las agujas del reloj y retire
el tapón para repostar; a continuación,
vuelva a enroscar completamente el
tapón girándolo en el sentido de las
agujas del reloj.
91
87
Pare siempre el motor antes de re-
X
X
postar. Abra el tapón lentamente.
Si percibe una diferencia de pre-
sión (oye un silbido cuando está
aflojando el tapón del depósito de
combustible), pida que inspeccio-
nen y, si es preciso, que reparen
el vehículo antes de utilizarlo. El
carburante es inflamable y puede
explotar en determinadas condi-
95
92
ciones. No se acerque nunca con
una llama para comprobar el nivel
X
X
de combustible. No fume nunca y
evite llamas o chispas en las pro-
nunca
ximidades. Opere siempre en un
área bien ventilada. Nunca llene el
depósito de combustible comple-
tamente antes de llevar el vehículo
a una zona en la que haga calor.
Con el aumento de la temperatu-
ra, se incrementa el volumen del
combustible y éste puede desbor-
darse. Limpie siempre cualquier
resto de combustible que se haya
derramado del vehículo.
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CUIDADO No coloque nunca
ADVERTENCIA
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