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4) Freno de mano
Cuando se acciona, impide que el
vehículo se mueva. Resulta de utili-
dad cuando es necesario bloquear los
frenos; por ejemplo, al realizar un giro
en K, durante el transporte o cuando el
vehículo no se encuentra en funciona-
miento.
ADVERTENCIA
Utilice siempre el freno de mano y
coloque la palanca de cambio en
la posición de aparcamiento (P)
cuando el vehículo no esté funcio-
nando.
Asegúrese de que el freno
AVISO
de mano esté totalmente quitado
antes de utilizar el vehículo. Cuando
conduzca el vehículo, las frenadas
producidas por una presión conti-
nua sobre la palanca pueden dañar
el sistema de frenado y provocar la
pérdida de capacidad de frenado e,
incluso, un incendio.
Para aplicar el mecanismo: Aprie-
te la palanca de freno y manténgala
apretada mientras mueve la palanca
de bloqueo. La palanca de freno está
ahora comprimida y acciona los frenos.
CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS
TÍPICO
1. Palanca de bloqueo de freno
2. Pulse para aplicar el equivalente al freno de
mano
NOTA: La palanca de bloqueo tiene va-
rias posiciones de ajuste.
AVISO
estacionamiento puede variar en
función del desgaste de las pastillas
de freno. Cuando el freno de esta-
cionamiento esté accionado, asegú-
rese de que el vehículo permanece
inmóvil de forma segura en la mis-
ma posición.
Para liberar el mecanismo: Apriete
la palanca de freno. La palanca de blo-
queo debe volver automáticamente a
su posición original. El freno debería
volver a la posición de reposo. Suelte
siempre el freno de mano antes de la
conducción.
5) Palanca de cambio o
transmisión
Es una palanca con cinco posiciones:
P, R, N, H y L.
Para cambiar la posición de los engra-
najes de la transmisión, pare comple-
tamente el vehículo y mueva la palanca
de cambio hasta la posición desea-
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La posición del freno de
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