Presentación
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DXX H
Diesel Volume Engine
Solution
V1094742
Designación del motor
medioambiental local y nacional aplicable a toda manipulación de
la máquina.
Motor
La máquina está equipada con un motor diesel de cuatro tiempos
con seis cilindros en línea, turboalimentado, con inyección directa
e intercooler. El motor incorpora un árbol de levas en cabeza y
un inyector bomba por cilindro. La culata es común para todos
los cilindros, y éstos llevan cuatro válvulas cada uno.
Existen dos versiones del motor, DXXF y DXXH.
Para identificar el motor que lleva la máquina, vea la página
19 .
DXXH
El motor cumple con la normativa norteamericana para emisiones
fuera de la carretera, Tier 4 provisional.
El motor cumple con los requisitos de emisiones de la Etapa IIIB
de la UE.
Al objeto de reducir los óxidos de nitrógeno, las partículas, los
hidrocarburos y el monóxido de carbono, el motor incorpora
recirculación exterior y refrigerada de los gases de escape
(EGR), y un sistema de postratamiento de los gases de escape
(EATS).
El sistema de gases de escape incorpora una función de
amortiguación de chispas.
DXXF
El motor tiene vigencia en otros mercados.