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Confort del conductor
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Confort del conductor
Asiento del operador
El asiento del conductor cumple con la norma EN ISO 7096:2008.
Resumiendo, esto significa que el asiento está diseñado de forma
óptima para minimizar las vibraciones del cuerpo entero a las que
se ve expuesto el conductor cuando conduce la máquina. La
magnitud de las vibraciones depende de diversos factores,
muchos de los cuales no están relacionados con el diseño de la
máquina, como son las condiciones del terreno, la velocidad y las
técnicas de operación. Tenga en cuenta los puntos siguientes:
- Ajuste el asiento del conductor según su peso y estatura
- Mantenga el terreno del lugar de trabajo en buenas
condiciones
- Seleccione la técnica de operación y la velocidad adecuadas
para las condiciones reinantes.
ATENCIÓN
No ajuste el asiento del operador si la máquina está en
movimiento.
El asiento bien ajustado potencia el confort y la seguridad del
conductor. El ajuste incorrecto puede conducir a daños
corporales. Los ajustes que deben realizarse son:
- Inclinación (ángulo) del respaldo
- Apoyo lumbar
- Inclinación (ángulo) y ajuste en altura de la almohadilla del
asiento
- Peso del conductor (sólo es posible ajustarlo en un asiento de
suspensión neumática)
- Posición longitudinal (espacio para las piernas)
El soporte de montaje del asiento del conductor tiene varios
agujeros para fijar el asiento. Con ello, se puede desplazar el
asiento en el soporte de montaje, permitiendo posibilidades
adicionales de ajuste en sentido longitudinal. El desplazamiento
del asiento deberá hacerlo un taller oficial de Volvo.
Si es necesario sustituir el asiento del conductor, será necesario
que el nuevo asiento está probado según ISO 7096:2008, lo cual
significa que el fabricante del asiento ha diseñado y adaptado las
características de amortiguación de vibraciones del asiento al
tipo de máquina en que se va a instalar.
AVISO
El asiento deberá estar marcado con la clase de amortiguación
de vibraciones EM1. Está prohibido cambiar a un nuevo asiento
que no tenga la capacidad de amortiguación correcta.
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