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Presentación
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Freno de servicio
La máquina está equipada con frenos de disco de dos circuitos,
de accionamiento completamente hidráulico, con un circuito para
la unidad motriz y otro para la unidad de carga.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento es del tipo de freno de resorte, que
actúa sobre el árbol de transmisión. Cuando se aplica el
bloqueador del diferencial en la caja de reenvío al mismo tiempo
que el freno de estacionamiento, este último actúa sobre los dos
ejes delanteros. El freno de resorte tiene un circuito de aire
comprimido separado para desaplicar el freno.
Sistema de dirección
El sistema de dirección es autocompensante, hidromecánico,
con función de dirección de reserva. Una bomba dependiente del
terreno en la caja de reenvío permite que funcione la dirección
incluso en el caso de parada del motor.
Suspensión
GHS (Gas Hydraulic Suspension)
La máquina está equipada con suspensión hidráulica y de gas en
el eje delantero.
Se trata de un cilindro hidráulico lleno de aceite y gas de
nitrógeno.
Cabina
La cabina incorpora un sistema de calefacción y ventilación de
control automático con sistema desempañador para las
ventanillas. El aire acondicionado se encuentra disponible como
opción. La cabina tiene tres salidas de emergencia: la puerta y
las ventanillas laterales delanteras, en los lados derecho e
izquierdo, que se rompen con el martillo de la cabina si es
necesario usarlas como ruta de evacuación.
FOPS y ROPS
La cabina está homologada como cabina de seguridad según las
308 . FOPS es la abreviatura de
normas FOPS y ROPS, pág.
Falling Object Protective Structure (protección del techo) y ROPS
es la abreviatura de Roll Over Protective Structure (protección
antivuelco).
Si alguna parte de la estructura de protección de la cabina se ve
afectada por deformación plástica o roturas, será necesario
sustituir inmediatamente la cabina.
No haga nunca ninguna modificación no permitida de la cabina,
tales como bajar la altura del techo, taladrar, soldar soportes para
extintor de incendio, antena de radio u otro equipo, sin haber
consultado antes la modificación, a través de un concesionario,
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