Servicio y mantenimiento
Filtro de aire del motor
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Limpieza con aire comprimido
Comprobación con una luz
Limpieza con aire comprimido
1 Utilice aire comprimido limpio y seco a una presión máxima
de 500 kPa (5 bares). No acerque la boquilla más de 3 a 5 cm.
2 Sople desde el interior del filtro siguiendo los pliegues.
Control del filtro
1 Compruebe el filtro con una luz.
2 Al más mínimo orificio, arañazo, grieta u otro daño, el filtro
debe desecharse.
AVISO
Para descubrir daños con mayor facilidad, el control debe
realizarse en un local cerrado con una iluminación atenuada.
Cambiar
1 Quite la tapa del filtro de aire.
2 Quite el filtro primario presionando sobre él con ambos
pulgares, y tirando de él al mismo tiempo. El objeto de esto es
impedir que se salga el filtro secundario junto con el filtro
primario.
3 Coloque el filtro nuevo.
4 Limpie la tapa del filtro de aire con la válvula, usando un paño
limpio y húmedo.
5 Monte la tapa.
AVISO
Monte la tapa de forma que la válvula no quede sobre la tapa del
depósito.
Filtro EON
(equipo opcional)
El filtro EON se instala en lugar del filtro principal estándar.
Cambie el filtro cuando se visualice la imagen de advertencia de
filtro de aire obturado. Vea la página
AVISO
El filtro no debe limpiarse.
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