• A torneira do gás é defeituosa.
O queimador piloto apaga-se depois que se liberta
o botão de acendimento
Possíveis causas:
• O termopar não é aquecido suficientemente pelo
queimador piloto.
• O termopar é defeituoso.
• O
botão
do
gás
suficientemente.
• Ausência de pressão do gás na torneira.
• A torneira do gás é defeituosa.
• O termóstato de segurança é defeituoso e
interveio.
• Um cabo eléctrico do termóstato está desligado.
O queimador piloto permanece aceso mas o
queimador principal não se acende
Possíveis causas:
• Perda de pressão na canalização do gás.
• Bicos entupidos ou a torneira do gás é defeituosa.
• Queimador com furos de saída gás entupidos.
• Avaria da electroválvula do gás ou dos seus
comandos eléctricos.
Intervenção do termóstato de segurança
• A aparelhagem está dotada de um termóstato de
segurança que interrompe a alimentação do gás ao
queimador principal no caso de funcionamento
anómalo ou de funcionamento a seco.
• Depois de ter removido a causa da intervenção,
para restabelecer o funcionamento tire a tampa de
protecção "L" no quadro de controlo e carregue no
botão vermelho subjacente.
Esta operação deve ser executada por um técnico
especializado.
AVISO: A deterioração ou alteração do termóstato faz
caducar a garantia.
8.2 - SUBSTITUIÇÃO DE PEÇAS
Atenção! A substituição das peças deve ser
executada exclusivamente por pessoal autorizado,
usando peças de substituição originais.
Acendedor piezoeléctrico e fio
• Tire os botões, o quadro de comandos e o painel
frontal.
• Substitua a peça e fixe novamente o fio com
abraçadeiras idóneas.
• Volte a montar os componentes e os painéis em
ordem inversa.
Vela de ignição (Fig. 6 "1")
• Tire os painéis frontais.
• Separe o fio da vela.
• Desaperte a porca "6" de fixação.
• Substitua o componente e volte a montar em ordem
inversa.
Termopar (Fig. 6 "2" e Fig. 5)
• Tire os botões, o quadro de comandos e o painel
frontal.
não
foi
pressionado
• Desaperte o parafuso "7" ao grupo piloto e "3" da
torneira do gás.
• Substitua a peça e fixe-a novamente com
abraçadeiras idóneas.
• Volte a montar os componentes e os painéis em
ordem inversa.
Queimador piloto (Fig. 6 "3")
• Tire o painel frontal.
• Desaperte e tire o termopar "2", a união do gás
"4", a vela de ignição "1".
• Tire o bico "5" e conserve-o. Desmonte o
queimador piloto "3" e substitua-o com aquele
novo.
• Volte a montar todo o conjunto seguindo a ordem
inversa da desmontagem.
• Efectue um controlo da vedação.
Queimador principal (Fig. 7)
• Tire o painel frontal e a protecção de fecho da
câmara de combustão.
• Desligue o tubo de alimentação desapertando a
união "E" até à electroválvula.
• Tire os parafusos que fixam o grupo do
queimador ao suporte e extraia-o da carcaça.
• Para a instalação siga o mesmo procedimento em
ordem inversa.
• Antes de voltar a montar os painéis efectue um
controlo da vedação.
Torneira do gás (Fig. 5)
• Tire os botões e o quadro de comandos.
• Desaperte a conduta do piloto "2" e do termopar
"3".
• Desaperte as uniões de entrada e saída do gás
"4" e "5".
• Tire o parafuso que fixa a torneira ao suporte.
• Substitua o componente voltando a montá-lo em
ordem inversa.
• Antes de montar os painéis efectue um controlo
da vedação.
Pressóstato, electroválvula do gás
• Tire os botões, o quadro de comandos e o painel
frontal.
• Substitua o componente voltando a montá-lo em
ordem inversa.
• Antes de voltar a montar os painéis efectue um
controlo da vedação.
Torneira de despejo
• Desaperte com cautela a porca de aperto,
utilizando uma chave apropriada.
• Faça atenção a não danificar a cromagem e não
desaperte o tubo de ligação ao recipiente.
• Antes de voltar a montar, se for necessário
substitua a anilha de vedação.
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DOC. NO. 5958 9AY00
Edition 1
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01.2013