• Steng gass stoppekranen.
• Koble fra automatisk bryter installert oppstrøms ved
apparatet.
7 - ENHETER FOR SIKKERHET OG KONTROLL
• Manometer "G" som viser indikasjon for damptrykk i
hulrommet.
• Ventil for vakuum og utslipp "I" som gjør det mulig å
slippe ut luft fra hulrommet.
• Skrukork "E" hvor for manuell påfylling av vann i
hulrommet.
• Sikkerhetsventil vekt "H". Kalibrert til ved 50 kPa
(0,5 bar) begynner den å slippe ut damp når trykket i
hulrommet
nærmer
Ventilen er utstyrt med en hevbar ring for kontrollert
utslipp.
N.B.
Kontroller
effektiviteten
ventilene i setet for første installasjon og deretter
minst en gang i halvåret.
• Arbeids pressostat, kalibrert til 40 kPa (0,4 bar): gjør
det mulig å opprettholde trykket i hulrommet regulert
til et nivå i nærheten av denne verdien.
• Indikator for vannivå i hulrommet via dobbel kran
"F1" og "F2".
Vannivået i hulrommet må kontrolleres daglig.
• Sikkerhetstermostat: kobler inn for å lukke gass
magnetventilen hvis, grunnet mangel på vann eller
annet, veggen i bunn varmes opp.
For å gjenopprette driften, etter å ha ventet på
avkjøling og fylt på av-kalket vann i hulrom, er det
nødvendig å skru ut beskyttelses lokket "L", plassert
på kjelepanelet og trykke på den røde knappen.
8 - RENGJØRING OG VEDLIKEHOLD
Koble alltid fra den oppstrøms strømspenningen
ved apparatet før ethvert inngrep av rengjøring
eller vedlikehold utføres.
• Med
den
hensikt
forurensende stoffer i miljøet, for rengjøring av
apparatet (utvendig og innvendig hvor det er
nødvendig), må man kun bruke produkter som har
en nedbrytbarhet på over 90 %.
• Rengjør daglig delene i rustfritt stål med lunkent
såpevann, skyll deretter grundig av og tørk nøye.
Ved eventuelle skorper bør man benytte en
nylonbørste.
• Unngå absolutt kontinuerlig eller uregelmessig
kontakt med jernholdige materialer, for slik å ikke
fremprovosere utløsning av korrosjons prosesser.
Derfor må sleiver, øser, skjeer, etc.. være i rustfritt
stål.
seg
ovenfornevnt
verdi.
ved
sikkerhets-
å
redusere
emisjon
• Unngå av samme motiv rengjøring av rustfritt stålull,
børster eller skaper av vanlig stål. Man kan
eventuelt benytte ull i rustfritt stål eller en Scotch
Brite klut som man stryker langs med finishen.
• Salt må kun tilsettes når vannet koker, og eventuelle
rester må fjernet med en gang etter at man er ferdig
med matlagingen.
• Bruk aldri matsalt i store biter fordi, da det løser seg
meget sakte opp, vil det forårsake korrosjons
fenomener på bunnen av karet. Bruk kun salt i små
biter (mindre enn 3 mm): hvis dette ikke er
tilgjengelig, anbefaler man å løse opp saltet i en
beholder med varmt vann ved siden av.
• Hvis gryten ikke benyttes i lengre tidsrom, må man
gni skikkelig av alle overflater med en klut duppet i
vaselinolje for på den måten legge på en
beskyttende film: man må også tømme ut alt vann i
hulrommet og periodisk lufte lokalene.
• Grytelokket, når gryten ikke benyttes, må stå åpent.
• Gå periodisk over apparatet (minst en gang i annet)
for en totalkontroll. Sørg for at en spesialisert
tekniker, med en frekvens på minst en gang i
halvåret, kontrollerer sikkerhetenhetens effektive
stand og utbalanseringen av lokket.
• Det anbefales, en gang i året, å tømme hulrommet
totalt ved å åpne tømmeventilen "P".
9 - VIKTIGE ANBEFALINGER
• Rengjør ikke apparatet med direkte vannstråler
eller
ved
høytrykksspyler
infiltrasjoner av vann ved indre komponenter
kan sette regulær drift og sikkerhet i fare.
• Bruk ikke for rengjøring av stål produkter som
inneholder klor (blekemiddel, saltsyre etc.), også
selv om de er utvannet.
• Bruk ikke korrosive stoffer (for eks. saltsyre) ved
rengjøring av gulvet under apparatet.
• Det er ikke tillatt å utføre endringer ved
av
luftekapasiteten for forbrenningen, ei heller ved
det elektriske anlegget.
• Apparatet er bygget av og består av metalliske
materialer
(rustfritt
kobber) i høyere prosentandel enn 90 % og
derfor er det mulig å resirkulere de samme
materialene
uleringsanlegg, i henhold til gjeldene lovgivning
i hvert enkelt land.
Apparatet som skal deponeres må gjøres ubrukelig
ved å fjerne strømledningen. Fjern også lokket for
å unngå at noen kan bli stengt inne i karet.
110
DOC. NO. 5958 9AY00
Edition 1
-
da
eventuelle
stål,
aluminiumsplater,
hos
tradisjonelle
01.2013
resirk-