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Uso del fueraborda Evinrude E-TEC
Requisitos del aceite
AVISO
A temperaturas bajo 0 °C, se debe utilizar
aceite Evinrude XD100.
Aceites Evinrude
Los aceites para fuerabordas Evinrude han sido
formulados para obtener un rendimiento óptimo
del motor y, al mismo tiempo, controlar los de-
pósitos en los pistones y en la cámara de com-
bustión, ofrecer una lubricación superior y
asegurar una vida útil prolongada de las bujías.
Se recomiendan los siguientes aceites para el
motor fuera borda Evinrude E-TEC:
• Evinrude XD100;
• Evinrude XD50; o
• Evinrude XD30.
Aceite Evinrude XD100
Se prefiere utilizar aceite Evinrude XD100
para el fueraborda Evinrude E-TEC. La fórmula
del aceite sintético proporciona una lubricación
exhaustiva y un rendimiento superior, incluso en
condiciones extremas, como temperaturas de
hasta -17 °C.
Si lo solicita, en un concesionario o establec-
imiento distribuidor autorizado pueden pro-
gramar el EMM de su fueraborda Evinrude E-
TEC para el uso exclusivo de aceite Evinrude
XD100. Esta optimización opcional del motor
fueraborda sólo se puede realizar en un con-
cesionario autorizado de Evinrude. El con-
sumo de aceite se reduce con respecto al de un
aceite convencional si el fueraborda se pro-
grama para el uso exclusivo de aceite Evinrude
XD100. La opción de aceite XD100 no está dis-
ponible en todos los modelos.
IMPORTANTE:
Si el EMM ha sido programado
para usar Evinrude XD100, NO utilice ningún otro
aceite, a menos que sea una emergencia. Si el
aceite Evinrude XD100 no está disponible tempo-
ralmente, se puede usar una sola vez un aceite
que cumpla las normas de certificación NMMA TC-
W3. Si deja de utilizar aceite Evinrude XD100,
DEBE volver al concesionario para restablecer la
configuración original de fábrica del EMM.
Otros aceites
Si no dispone de aceite de la marca Evinrude,
debe utilizarse un aceite que cumpla las normas
de certificación NMMA TC-W3.
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Aceite y combustible
Si no se siguen estas especificaciones con re-
specto al aceite, podría anularse la garantía del
motor en caso de averías relacionadas con la lu-
bricación.
Información del sistema de lubri-
cación
Estudie cuidadosamente la ubicación de la
instalación del depósito de aceite. El
depósito de aceite tiene ventilación a la
atmósfera. Para evitar que el bloque motor
sufra daños graves, asegúrese de que el
depósito de aceite se instale en un punto
no sometido a la exposición constante a la
luz solar, la lluvia, agua de la sentina o sal-
picaduras. Inspeccione el depósito de
aceite periódicamente para descartar la
penetración de agua.
Se debe usar un depósito de aceite provisto de
un filtro y una manguera de suministro. Es nece-
sario purgar el sistema de aceite si la manguera
de suministro tiene aire. Consulte Cebado del
circuito de aceite en la página 15.
Instale el depósito de aceite siguiendo las in-
strucciones proporcionadas con la unidad.
El sistema de aceite se debe cebar en motores
fueraborda nuevos. Consulte Cebado del cir-
cuito de aceite en la página 15.
Si se activa la advertencia "LOW OIL" (nivel bajo
de aceite), significa que tiene un período limita-
do de tiempo de funcionamiento normal antes
de quedarse sin aceite. Llene el depósito con el
aceite recomendado tan pronto como sea
posible.
AVISO
DR44607A
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