RÉGLAGE DU CÂBLE DE COMMANDE DE
L'ACCÉLÉRATEUR
Pour vérifier le réglage de la transmission de la
commande d'accélérateur, procéder de la façon
suivante :
tourner la poignée (1) de l'accélérateur et contrôler la
-
présence d'un jeu de 2 mm (0.07 in.) environ ;
s'il ne fonctionne pas, déplacer les deux caoutchoucs
-
(2) de sécurité ;
desserrer les contre-écrous (3), intervenir sur le
-
registre (4) et régler le jeu ;
bloquer de nouveau les contre-écrous (3) ;
-
remonter le tout en procédant en sens inverse.
-
ATTENTION
Si le câble de commande de l'accélérateur
est endommagé, la sécurité de la conduite
n'est pas assurée.
ATTENTION
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone. Ne jamais faire
tourner le moteur en milieux fermés.
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RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE
L'embrayage ne demande qu'un réglage de la tension
de son câble. Pour cette opération utiliser le groupe
de réglage placé sur la commande prévue à cet effet
assemblée sur le guidon. Généralement il suffit d'opérer
sur ce réglage pour rattraper le jeu dû à l'extension de
la transmission flexible.
Le levier de commande doit toujours avoir une course
à vide (C) (environ 3 mm - 0.12 in.) avant le débrayage.
Pour régler ce jeu, desserrer le contre- écrou (2),
intervenir sur le registre (3) après avoir enlevé le
capuchon en caoutchouc (1).
Le réglage peut être effectué même par le tendeur
(4), situé à droite du moteur. Si après le réglage
l'embrayage glisse ou entraîne, même en débrayant, le
désassembler pour le contrôler.
Cette opération doit être effectuée par le
Concessionnaire.