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Aunque el vehículo está equipado con un sistema de suspensión adecuado, exis-
ten terrenos muy accidentados, llenos de baches, por los que la conducción pue-
de resultar incómoda e incluso dañar la espalda. A menudo será necesario con-
ducir casi en cuclillas. Reduzca la velocidad y flexione las piernas para absorber
los impactos.
Este vehículo no ha sido diseñado para circular por carretera ni autopista. En la
mayoría de las jurisdicciones es ilegal. La conducción del vehículo en carretera
o autopista entraña riesgo de colisión con otros vehículos. Los neumáticos de
este vehículo no están diseñados para el uso en vías pavimentadas. El pavimen-
to puede afectar seriamente al manejo y al control del vehículo. Si conduce por
una carretera o por un arcén, puede dar lugar a la confusión de otros conducto-
res, sobre todo si lleva las luces encendidas. Si tiene que cruzar una carretera,
el conductor del primer vehículo de su grupo deberá bajarse del vehículo para
observar y dar indicaciones a los conductores de los demás vehículos. Luego, la
última persona que cruce ayudará al conductor del primer vehículo a cruzar. No
circule por las aceras. Están destinadas a los peatones.
El agua puede ser un factor de riesgo especial. Si el curso es demasiado profun-
do, el vehículo puede "flotar" y volcar. Compruebe la profundidad del agua y la
fuerza de la corriente antes de cruzar con el vehículo. El nivel del agua no debe-
ría sobrepasar los reposapiés. Tenga cuidado con superficies resbaladizas, tales
como rocas, hierba, troncos, etc., tanto en el agua como en las orillas. Puede
producirse una pérdida de tracción. No intente entrar en el agua a gran veloci-
dad. El agua actuaría de freno y podría salir despedido.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
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