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Sélection cartographies
(02_19, 02_20, 02_21)
La centrale de gestion du moteur prévoit
3 « cartographies » différentes de gestion
de l'accélérateur électronique, visuali-
sées dans la partie supérieure gauche de
l'afficheur numérique du tableau de bord,
de la manière suivante :
•
T correspond à une cartogra-
02_19
phie TOURING
•
S correspond à une cartogra-
phie SPORT
•
R correspond à une cartogra-
phie RAIN
La modalité TOURING est conçue pour
une utilisation touristique du véhicule.
La modalité SPORT est la plus réactive,
elle est conçue pour une utilisation spor-
tive du véhicule.
ATTENTION
02_20
CETTE
MODALITÉ
EST RECOMMANDÉE À DES MOTO-
CYCLISTES EXPÉRIMENTÉS ET SUR
DES SURFACES AVEC UNE BONNE
ADHÉRENCE. ELLE EST DÉCONSEIL-
LÉE SUR DES SURFACES MOUIL-
LÉES ET/OU DE BASSE ADHÉRENCE.
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Selección mapeos (02_19,
02_20, 02_21)
La centralita de gestión del motor prevé
3 diferentes "mapeos" de gestión del
acelerador electrónico visualizados a
continuación en la parte superior izquier-
da del display digital del tablero:
•
T correspondiente a un mapeo
TOURING
•
S correspondiente a un mapeo
SPORT
•
R correspondiente a un mapeo
RAIN
La modalidad TOURING está pensada
para un uso turístico del medio.
La modalidad SPORT es la más reactiva,
está pensada para un uso deportivo del
medio.
ATENCIÓN
SE RECOMIENDA EL USO DE ESTA
D'UTILISATION
MODALIDAD A MOTOCICLISTAS EX-
PERTOS Y EN SUPERFICIES DE BUE-
NA ADHERENCIA. NO SE ACONSEJA
EN SUPERFICIES MOJADAS Y/O DE
BAJA ADHERENCIA.
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