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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Ruedas y neumáticos
ADVERTENCIA
Un neumático de tipo no reco-
mendado, que esté deteriorado,
gastado más allá del indicador
del límite de desgaste de la
banda de rodadura o mal hin-
chado puede provocar una pér-
dida de control.
Los neumáticos nuevos non
funcionarán a pleno rendimien-
to hasta que se realice el rodaje
correspondiente. El rendimiento
de los frenos, la dirección y el
sistema VSS puede verse redu-
cido, por lo que deberá obser-
var especial precaución. Los
neumáticos
300 km de recorrido con frena-
das frecuentes para el rodaje.
Si en las condiciones normales
de uso del vehículo se emplean
poco los frenos, prolongue el
período de rodaje para los neu-
máticos.
Los neumáticos han sido diseñados
específicamente para el roadster
Spyder. Utilice únicamente neumá-
ticos recomendados por BRP, que
sólo se pueden adquirir a través de
distribuidores
roadster Can-Am.
Al retirar o sustituir el neumático
trasero, siga los siguientes pasos:
-
Compruebe y limpie el cojinete
de la rueda dentada trasera.
Sustituya este componente si
está roto o dañado.
-
Compruebe y limpie los cojine-
tes del eje trasero. Sustituya
este componente si está roto o
dañado.
-
Sustituya y lubrique el retén del
cojinete del eje trasero.
152
necesitan
unos
autorizados
-
Sustituya y lubrique la junta tóri-
ca del eje trasero.
-
Compruebe y limpie los mangui-
tos protectores del eje trasero.
Sustituya este componente si
está roto o dañado.
Al retirar o sustituir la rueda trasera,
siga los siguientes pasos:
-
Sustituya la tuerca de la rueda
trasera.
-
Sustituya y lubrique el retén del
cojinete del eje trasero.
-
Sustituya y lubrique la junta tóri-
ca del eje trasero.
-
Compruebe el estado del amor-
tiguador de goma. Sustituya
este componente si está roto o
dañado.
Presión de los neumáticos
Compruebe la presión cuando los
neumáticos estén fríos antes de
utilizar el vehículo. La presión de
los neumáticos cambia con la tem-
peratura del aire. Vuelva a verificar
la presión si ha cambiado la tempe-
ratura (por ejemplo, en caso de un
cambio importante de las condicio-
nes atmosféricas o si se conduce
el vehículo por montañas).
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS EN FRÍO
de
Neumáticos
delanteros
Neumático trasero
NOTA: La diferencia de presión
entre el neumático izquierdo y el
derecho no debe sobrepasar
3,4 kPa.
Deterioro de los neumáticos
Compruebe si los neumáticos pre-
sentan lo siguiente:
-
Cortes, rajas y grietas.
-
Bultos o protuberancias en el
lateral del neumático o en la
banda de rodadura.
138 kPa ± 14 kPa
193 kPa ± 14 kPa
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