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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO - REFLEJO DEL FARO EN LA SU-
PERFICIE DE PRUEBAS (UN SOLO FARO)
1. Masa
2. Línea superior
Luces largas
NOTA: Dado que los dispositivos
de luces cortas y de luces largas
se encuentran en unidades separa-
das, esta verificación es válida tan-
to para la normativa de tráfico con
circulación por la izquierda como
por la derecha.
1. Siga los pasos 1 a 4 del procedi-
miento de verificación de las lu-
ces cortas.
2. Seleccione la luz larga.
La orientación del haz es correcta
si el punto de enfoque (la zona más
brillante) del reflejo del faro está
entre las líneas A y B.
TÍPICO - REFLEJO DEL FARO EN LA SU-
PERFICIE DE PRUEBAS (AMBOS FAROS)
1. Masa
2. Punto de enfoque
Ajuste de la orientación vertical
de los faros
1. Retire los dos paneles laterales
de la parte central. Consulte
PANELES DE LA CARROCERÍA
en el subapartado EQUIPO .
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Modelos europeos, brasileños y
australianos
2. Para ajustar los faros, gire el
botón de ajuste correspondien-
te. Realice un ajuste uniforme
en ambos lados.
VISTA DE LA PARTE IZQUIERDA (MODE-
LOS EUROPEOS, BRASILEÑOS Y AUS-
TRALIANOS)
1. Botón de ajuste de las luces largas
(HBV)
2. Botón de ajuste de las luces cortas (LB)
Modelos japoneses
Para ajustar los faros, gire el botón
de ajuste aplicable. Ajuste los dos
faros del mismo modo.
ILUSTRACIÓN DEL LATERAL IZQUIERDO
1. Botón de ajuste horizontal de las luces
largas "HBH"
2. Botón de ajuste vertical de las luces
largas "HBH"
3. Botón de ajuste vertical de las luces
largas "LB"
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