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1. Tapón del depósito de combustible
4. Gire lentamente el tapón en
sentido contrario al de las agu-
jas del reloj y quítelo.
5. Llene el depósito hasta que el
nivel de combustible llegue al
punto máximo del tubo de llena-
do.
1. Punto máximo del tubo de llenado
NOTA: No intente llenar el depósi-
to de combustible más allá del lími-
te. Deje algo de espacio para la di-
latación del combustible en caso
de aumento de la temperatura.
6. Limpie el combustible que pue-
da haberse derramado. En caso
de salpicaduras de combustible,
lave con agua y jabón y cámbie-
se de ropa.
7. Ponga el tapón y apriételo com-
pletamente girándolo en el sen-
tido de las agujas del reloj hasta
que se oiga un clic. Nunca pon-
ga en marcha ni utilice el motor
PROCEDIMIENTOS BÁSICOS
si no está puesto el tapón del
depósito de combustible.
8. Cierre el asiento.
Ajuste de la suspensión
Ajuste de suspensión trasera
ACS
(con ajuste manual)
La suspensión trasera neumática
está presurizada para el funciona-
miento normal. Si cambia la carga
del vehículo (se incorpora un pasa-
jero, aumenta la carga, etc.) o si se
desea un reglaje más blando o más
duro, existe la posibilidad de cam-
biar la presión de la suspensión
trasera según las preferencias.
La presión de la suspensión puede
ajustarse "deshinchando" o "hin-
chando" el muelle neumático. Utili-
ce un compresor de aire (de una
gasolinera) y un manómetro.
Para aflojar la suspensión, reduzca
la presión del aire; para endurecer-
la, aumente la presión del aire.
NOTA: El cuadro que se muestra
a continuación es sólo indicativo.
Puede ajustar la presión según sus
preferencias a la hora de conducir,
siempre y cuando no sobrepase la
presión máxima permitida.
AVISO
No sobrepase la presión
máxima permitida. Podría dañar-
se la suspensión neumática.
NOTA: Al ajustar la presión, no
apoye su peso sobre el vehículo ni
introduzca carga en el compartimen-
to de almacenamiento.
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