- 6 -
- Do otvorov v pásnici prahu nanitujte nitovacie matice (C). Použite nitovacie kliešte na nitova-
cie matice M8, napr. V.A.G. 1765B, objed. číslo ASE 451 499 00 000.
- 7 -
- Skompletovaný nástupný prah (A) vyrovnajte do správnej polohy na prah vozidla a priskrut-
kujte ho skrutkami M8 x 40 (J).
Upozornenie: Skrutky nedoťahujte.
- 8 -
- Vyrovnaný nástupný prah prinitujte trhacími nitmi (L). Použite elektrickú nitovačku na trhacie
nity.
Upozornenie: Najprv zasuňte oba krajné nity, potom prinitujte
stredný nit, a následne pokračujte striedavo (zrkadlovo) smerom ku
krajným nitom.
- 9 -
- Všetky skrutky M8 x 40 (J) dotiahnite uťahovacím momentom 25 ±2 Nm.
- 10 -
- Potom dotiahnite uťahovacím momentom 25 ±2 Nm skrutky M8 x 18 (H).
SK
- 11 -
- Nastavovacie skrutky M8 x 50 (G) vyskrutkujte tak, aby ich driek presahoval cez samoistiacu
maticu (K) o cca 5 mm.
- 12 -
- Na drieky nastavovacích skrutiek (G) nasaďte podpery (E).
- Podperu (E) posuňte po drieku nastavovacej skrutky (G) tak, aby zapadla do drážok
v konzole (D).
- 13 -
- Následne skrutkujte nastavovaciu skrutku (G) tak dlho, kým sa podpera (E) neoprie pevne
o stojinu prahu vozidla.
- Potom nastavovaciu skrutku (G) vyskrutkujte ešte o 2 otáčky a jej polohu zaistite dotiahnu-
tím samoistiacej matice (K) ku konzole (D).
- 14, 15 -
- Pod namontovaný nástupný prah (A) priložte spodný kryt (B) a zaistite ho rozpernými nitmi
(M) podľa obrázka (14, 15).
58