Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Indicaţie. În cazul în care la demontarea pieselor avariaţi stratul de
protecţie al tablei de caroserie, secţiunile avariate se vor proteja de
coroziune printr-o grunduire adecvată, de exemplu Permacron 3255.
- 6 -
- Nituiţi în găurile din talpa-placă ale pragului, piuliţele de nituire (C). În acest sens folosiţi
cleştele de nituit pentru piuliţe de nituire M8, de exemplu V.A.G. Folosiţi 1765B nr. de coman-
dă ASE 451 499 00 000.
- 7 -
- Aduceţi treapta completată (A) în poziţia corectă pe pragul autovehiculului şi fixaţi cu
şuruburile M8 x 40 (J).
Indicaţie. Nu strângeţi şuruburile.
- 8 -
- Fixaţi treapta poziţionată cu nituri oarbe (L). În acest sens folosiţi maşina electrică de nituit
pentru nitul orb.
Indicaţie. Mai întâi împingeţi cele două nituri exterioare, apoi nituiţi
nitul din mijloc după care procedaţi alternativ (ca în oglindă) în
direcţia niturilor exterioare.
- 9 -
- Strângeţi bine toate şuruburile M8 x 40 (J) cu 25 ± 2 Nm.
- 10 -
- Apoi strângeţi bine şuruburile M8 x 18 (H) cu 25 ± 2 Nm.
- 11 -
- Deşurubaţi şuruburile de reglare M8 x 50 (G), până când tija acestora iese în afară, deasupra
piuliţei autoblocante (K), circa 5 mm.
- 12 -
- Introduceţi în tijele şuruburilor de reglare (G) reazemele (E).
- Împingeţi reazemul (E) deasupra tijei şurubului de reglare (G), astfel încât reazemul să intre în
niturile din consola (D).
- 13 -
- La final înşurubaţi şurubul de reglare (G), până când reazemul (E) se află pe şina pragului
autovehiculului.
- După care deşurubaţi şurubul de reglare (G) prin alte 2 răsuciri şi asiguraţi poziţia acestora,
trăgând piuliţa autoblocantă (K) în direcţia consolei (D).
RO
73
Publicidad
