No modifique jamás la posición, la inclinación
o el color de: matrícula, indicadores de
dirección, dispositivos de alumbrado y la
bocina.
Modificaciones en el vehículo comportan el
vencimiento de la garantía.
Se advierte que cualquier modificación que
se efectúe en el grupo motor o en los otros
órganos con el fin de aumentar la velocidad o
la potencia del ciclomotor está prohibida por
la ley; de hecho, aportar modificaciones que
llevan como consecuencia al aumento de la
velocidad máxima del vehículo o al aumento
de cilindrada del motor, convierte el ciclomotor
en una motocicleta, con las consiguientes
obligaciones por parte del propietario del
vehículo:
– nueva homologación;
– inmatriculación;
– carnet de conducir.
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Además,
se
advierte
modificaciones hacen decaer la cobertura
del seguro: las pólizas de seguro prohiben el
aporte de variaciones técnicas que aumenten
las prestaciones.
En cuanto a lo antes citado, violar la
prohibición de adulteración está prohibido
por la ley con correspondientes sanciones
(entre las cuales el retiro del vehículo), a las
que pueden añadirse, según las situaciones,
las que derivan de la falta del casco y de
matrícula, las de violación de las obligaciones
fiscales (impuesto sobre la posesión) y
sanciones penales por eventual falta de
carnet de conducir.
Evite en absoluto las competiciones con otros
vehículos.
Evite la conducción fuera de la carretera.
que
estas
ROPAS
Antes de empezar a conducir, no olvide
colocarse y abrocharse siempre y
correctamente el casco. Asegúrese que esté
homologado, íntegro, de su medida y que
tenga la visera limpia.
Lleve ropa protectiva, especialmente de
colores claros y/o reflectantes. De manera
que resulte visible a los demás conductores,
reduciendo notablemente el riesgo de
accidentes; además estará más protegido
en caso de caída.
La ropa debe ser ajustada y cerrada en las
extremidades; los cordones, los cinturones
y las corbatas no deben colgar; evite que
éstos u otros objetos interfieran durante la
conducción, enredándose en partes en
movimiento o en otros órganos de
conducción.
uso y mantenimiento SR 50
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