1
3
2
4
9
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΤΩ
ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Διαβάστε µε προσοχή τη σελ. 44
(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Βγάλτε τη μάσκα έδρασης του φτερού,
βλέπε σελ. 55 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΜΑΣΚΑΣ
ΕΔΡΑΣΗΣ ΤΟΥ ΦΤΕΡΟΥ).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Κρατήστε το φέρινγκ (1)
για να μην πέσει.
◆ ★Ξεβιδώστε και αφαιρέστε με προσοχή
τις δύο βίδες (2).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Προσέξτε να µην χαράξετε και να µην
κτυπήσετε τα βαµµένα και τα πλαστικά µέρη.
Αφαιρέστε το φέρινγκ (1).
Βγάλτε τον αποστάτη (3).
◆ ★Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τη βίδα (4).
◆ ★Στρίψτε το τιμόνι τέρμα δεξιά, ξεβιδώστε
χρήση και συντήρηση SR 50
56
All manuals and user guides at all-guides.com
11
2
8
και βγάλτε τη βίδα (5) (μικρότερης
διαμέτρου) και τις βίδες (6) (7) και (8).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
επανασυναρμολόγηση βιδώστε τις βίδες (5)
(μικρότερης διαμέτρου) στις αντίστοιχες έδρες.
Στρίψτε το τιμόνι στο κέντρο, βγάλτε από
εμπρός το κάτω κάλυμμα του τιμονιού (9)
και αφαιρέστε το.
ΜΕΡΙΚΗ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΠΑΝΩ
ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Διαβάστε µε προσοχή τη σελ. 44
(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Αφαιρέστε τους καθρέπτες, βλέπε σελ. 58
(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΘΡΕΠΤΩΝ).
Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα τιμονιού,
βλέπε δίπλα (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΚΑΤΩ
ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ).
◆ ★Αποσυνδέστε τους δύο ηλεκτρκούς
ακροδέκτες (10).
12
7
5
Κατά
την
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το πάνω κάλυµµα (11) (κοµπλέ µε
διακόπτες, όργανα και δείκτες) παραµένει
συνδεδεµένο µε την ντίζα του ταχύµετρου
και µε τα ηλεκτρικά καλώδια, που
εµποδίζουν την πλήρη αφαίρεσή του.
Ενεργήστε µε προσοχή για να µην
προξενήσετε βλάβη στα εξαρτήµατα.
Προσέχοντας τις δύο συνδέσεις διακοπτών
(12), σηκώστε και περιστρέψτε προς τα
εμπρός το πάνω κάλυμμα του τιμονιού και
μετά ακουμπήστε το στην εμπρός ποδιάore.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Κατά
επανασυναρμολόγηση, τοποθετώντας το
άνω κάλυμμα του τιμονιού, περάστε τα
καλώδια, και τους ηλεκτρκούς ακροδέκτες (10)
πίσω και κάτω από το τιμόνι.
10
την