2
AJUSTE DEL RALENTI
(Solo para versiones con carburador)
Lea atentamente pág. 44 (MANTENIMIENTO).
Ajuste el ralentí tras los primeros 500 km
(312 mi) y cada vez que resulte irregular.
Para realizar esta operación:
◆ Recorra algunos kilómetros hasta alcanzar
la temperatura normal de funcionamiento,
luego detenga el motor.
◆ Quite la tapa asiento batería / kit
herramientas,
véase
(ALOJAMIENTO
BATERÍA
HERRAMIENTAS).
◆ Extraiga el asiento kit herramientas.
◆ Conecte
un
cuentarrevoluciones
electrónico al cable bujía.
PELIGRO
Antes de continuar controle que el ambiente
de trabajo disponga de un adecuado cambio
de aire.
uso y mantenimiento SR 50
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◆ Ponga en marcha el motor.
◆ Asegúrese de que el interruptor luces esté
en posición "
El régimen mínimo de las revoluciones del
motor tendrá que resultar de unas 1300 ±
100 rpm,
motor no acciona la rotación de la rueda
trasera.
Si es necesario:
1
IMPORTANTE
montar dos modelos diferentes de carburador
o cuerpo de mariposa. Para el emplazamiento
del regulador véase la figura.
◆ Actúe sobre el tornillo de regulación (1)
colocado sobre el carburador.
IMPORTANTE
de regulación aire (2) para evitar variaciones
en la regulación de la carburación.
ATORNILLANDO (en sentido horario) el
número de las revoluciones aumenta.
DESTORNILLANDO (en sentido antihorario)
el número de las revoluciones disminuye.
◆ Actuando sobre el puño acelerador,
acelere y decelere algunas veces para
pág.
25
controlar el funcionamiento correcto y si
/
KIT
el ralentí queda estable.
IMPORTANTE
diríjase a un Concesionario Oficial aprilia.
AJUSTE MANDO
ACELERADOR
Lea atetamente pág. 44 (MANTENIMIENTO).
".
1500 ± 50 rpm, en este caso el
En el vehículo se pueden
No actúe sobre el tornillo
En caso de necesidad,
3
5
4
El mando acelerador debe disponer de un juego
de unos 2-3 mm, que pueden medirse en el
puño acelerador.
Para ajustar el juego:
◆ Apoye el vehículo sobre el caballete central,
véase pág. 43(COLOCACIÓN DEL
VEHÍCULO SOBRE EL CABALLETE).
◆ Extraiga el elemento de protección (3).
◆ Afloje la tuerca (4).
◆ Actúe sobre el regulador (5) colocado en la
entrada del cable mando acelerador.
Tras haber realizado el ajuste:
◆ Apriete la tuerca (4) bloqueando el regulador
(5) y coloque el elemento de protección (3).
PELIGRO
Al completar el ajuste, compruebe que la
rotación del manillar no modifique el ralentí
del motor y que el puño acelerador, una
vez
soltado,
regrese
automáticamente a la posición de reposo.
suave
y