Volkswagen EBA 054 634 Manual Del Usuario página 16

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  • MEXICANO, página 14
Fijar a las líneas del vehículo -flecha- el juego de líneas -2- con los sujetacables incluidos en el suministro.
Nota:
El juego de líneas -2- se debe fijar de tal modo que quede protegido por el tubo ondulado -3- colocado en el área del
pasacables de la tapa del maletero.
Página 4 - figura 1
Tender la línea negra/azul -4b- del juego de líneas hasta el punto de interconexión -6- del portón trasero.
Delante del punto de interconexión -6-, desbobinar unos 50 mm del bobinado de la línea del juego de líneas propio
del vehículo.
Cortar la línea negra/azul (punto de interconexión pin 5) del vehículo unos 30 mm delante del punto de
interconexión -6-.
Aplastar uno de los extremos de la línea negra/azul -1- con un conector de empalme termorretráctil -2-.
Conectar conjuntamente en el conector de empalme termorretráctil -2- el extremo libre de la línea negra/azul -3-
junto con el conductor individual negro/azul -4a- del juego de líneas.
Soldar el conector de empalme termorrectráctil -2- para lograr el sellado usando el soplador de aire caliente
incluido en el kit de reparación para mazos de cables -VAS 1978-.
Renovar el bobinado de la línea del juego de líneas propio del vehículo.
Fijar a las líneas del vehículo -flecha- la línea negra/azul -4b- con los sujetacables incluidos en el suministro.
Hacer pasar el juego de líneas con la ayuda de limpieza e inserción -VAS 6620- por el manguito derecho -5- de la
tapa del maletero.
Tender el juego de líneas a través del canal de cables del techo del vehículo hasta el pilar D derecho.
Seguir tendiendo el juego de líneas a lo largo del pilar D y sobre el pasarruedas hasta el faldón y fijarlo a las líneas
o los soportes del vehículo con los sujetacables incluidos en el suministro.
Tender el juego de líneas por el faldón hacia la parte inferior del pilar A y fijarlo a las líneas o los soportes del
vehículo con los sujetacables incluidos en el suministro.
Seguir tendiendo el juego de líneas hacia la unidad de control para el sistema electrónico de información 1 -J794-
en la guantera.
Página 4 - figura 2
Nota
El conector individual marrón -2- del juego de líneas se debe pelar de modo que la parte sin aislamiento pase por
todo el conector de empalme termorretráctil -3- . Solo así estará garantizado el contacto y la fijación seguros de los
extremos de línea -1- y -4-.
Cortar la línea marrón del vehículo unos 30 mm delante de la cámara D17 y pelar los dos extremos de línea.
Conectar el extremo del cable marrón -1- junto con el conductor individual marrón -2- del juego de líneas que hay
en el apretador -3-.
Aplastar el extremo libre de la línea marrón -4- en el apretador -3-.
Soldar el apretador -3- para lograr el sellado usando el soplador de aire caliente incluido en el kit de reparación
para mazo de cables -VAS1978-.
Encajar el conductor blanco del juego de líneas en la cámara B6 del enchufe de conexión de la unidad de control
para el sistema electrónico de información.
Encajar el conductor negro del juego de líneas en la cámara B12 del enchufe de conexión.
Seguir tendiendo el juego de líneas hacia el portarrelés y portafusibles y fijarlo a las líneas o los soportes del
vehículo con los sujetacables incluidos en el suministro.
Página 5 - figura 1
Extraer el pasador de retención de color -1- por un lateral del portarrelés y portafusibles situado detrás del tablero
de instrumentos.
Encajar el conductor blanco del juego de líneas en el portafusibles F18.
Introducir el pasador de retención de color -1- en el portarrelés y portafusibles.
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