Esquema De Ubicación; Inmovilización Durante Bastante Tiempo; Transporte; Fijación - MIL'S EVISA Serie Manual De Utilización

Es necesario controlar que no haya ningún aparato, ni conducto de radiación térmica a proximidad de la
bomba.
Cuando la bomba de vacío debe incorporarse en un armazón de máquinas, prestar
atención para garantizar una ventilación eficaz.
La bomba de vacío sólo funcionará correctamente sobre una superficie horizontal apta
para soportar la masa total de la bomba y sus accesorios. El funcionamiento sobre una
superficie inclinada puede dañar la bomba. Además, la lectura del nivel de aceite puede
resultar errónea. Instalar la bomba de tal modo que la placa de marca, el estabilizador
de aire (si está presente) y el o uno de los pilotos del aceite sean visibles y accesibles.
Por encima de 1000 metros de altitud, las prestaciones de la bomba de vacío se alteran (caudal, presión final).
Consultarnos.
2.2. Esquema de ubicación
Ver anexo
2.3. Inmovilización durante bastante tiempo
Si la bomba de vacío debe permanecer inmovilizada durante bastante tiempo (superior a 3 meses) o para una
puesta en funcionamiento retardada: vaciar la bomba, poner un aceite anticorrosivo, hacer girar la bomba 10
minutos y, posteriormente, vaciar el aceite anticorrosivo. Impermeabilizar con una cinta adhesiva los orificios.
Cerrar el estabilizador de aire si está presente. Volver a colocar la bomba en un lugar seco. Los locales húmedos
y/o sometidos a importantes variaciones de temperaturas no son los apropiados.
2.4.

Transporte

Las máquinas deben estar correctamente embaladas en su embalaje original antes de transportarse hacia su
destino. Es preferible fijar el embalaje en un paleta europeo de forma que no pueda bascular. La bomba debe
vaciarse antes de transportarla.
2.5. Fijación
Las bombas de vacío tienen cuatro silentblocs cuya base está terrajada: 4xM8 para los modelos E17/E25/E40,
2xM8 (bajo la caja) y 2 x M10 (bajo el motor) para los modelos E65/E100 y 4xM10 para los modelos
E150/E200/E300.
Aconsejamos utilizar estos orificios terrajados para fijar la bomba en un bastidor.
2.6.

Manejo

Utilizar los anillos de elevación previstos para este uso. No colocar nunca cinchas debajo de la bomba.
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EVISA E17/E25/E40/E65/E100/E150/E200/E300
3. COLOCACIÓN y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
1.1. Colocación
Los orificios de aspiración y descarga están protegidos durante el transporte con capuchones o adhesivos.
Retirar estas protecciones antes de poner en servicio la bomba.
3.1.1. Aspiración
Conectar la aspiración al proceso, preferentemente mediante una unión flexible, habiendo intercalado
anteriormente los filtros en caso necesario. La unión flexible debe resistir la presión final (0.05 mbar absoluto).
Para el diámetro de la tubería, respetar al menos el diámetro de conexión. Pensar en hacer estancas sus
conexiones.
Para proteger la bomba se recomienda instalar un filtro o un separador hacia atrás conectado a la aspiración.
Este filtro debe fijarse en la bomba de tal modo que ninguna partícula sólida o líquida penetre en la bomba al
cambiar el elemento filtrante.
La bomba dispone de una válvula anti retorno que permite evitar cualquier subida de aceite si la cámara previa
al orificio de aspiración permanece en vacío cuando la bomba se detiene. Sin embargo, esta válvula no es un
dispositivo de seguridad. Se recomienda aislar la bomba de la red de vacío cuando esté parada. Instalar una
válvula de aislamiento automático que se cierre cuando la bomba se detiene o una válvula anti retorno entre la
bomba y el recinto.
No hacer nunca que la bomba funcione en vacío con un racor de aspiración abierto.
Una tubería de aspiración infradimensionada y/o demasiado larga, disminuye las
prestaciones de la bomba.
La presión en la aspiración no debe ser superior a la presión atmosférica.
3.1.2.

Descarga

No permitir nunca que la bomba de vacío funcione con una conexión de aspiración
abierta.
Si la descarga está recogida, la sección de la tubería debe tener un diámetro interior
como mínimo equivalente al del orificio de descarga de la bomba. Las dimensiones de
las canalizaciones deben calcularse de tal modo que la presión en la tubería conectada a
la descarga no supere nunca 100mbar relativos.
Si se conectan varias bombas a la misma tubería de escape, la sección de ésta debe ser como mínimo
equivalente a la suma de las secciones de los orificios de descarga de las bombas. El colector debe estar
diseñado de tal modo que, si se forma una condensación en la tubería de escape, ésta no pueda volver por
escurrimiento hacia una de las bombas. Se recomienda colocar un dispositivo de purga en el punto el más
bajo de la tubería de descarga.
Si la descarga está conectada a un sistema de extracción, la presión relativa en la descarga de la bomba no
debe descender por debajo de -50mbar.
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