EVISA E25.R e E40.R: Rimuovere i vari componenti del motore (cofano, elica, statore, rotore). Consultarci per
la fornitura delle opportune attrezzature. Rimuovere il gruppo ventilazione pompa (tranne E25.R) poi
rimuovere il disco posteriore. Uscire il rotore dal corpo di pompa, poi seguire la procedura di cambio di un
anello indicato qui sotto per la sostituzione dell'anello anteriore e dell'anello posteriore (tranne E25: nessun
anello posteriore).
EVISA E150.R, E200.R e E300.R: Rimuovere il motore e ritirare il 1/2 manicotto d'accoppiamento dell'albero
rotore. Rimuovere il radiatore (tranne E150) poi rimuovere il gruppo ventilazione pompa. Seguire la
procedura di cambio di un anello indicato qui sotto per la sostituzione dell'anello anteriore e dell'anello
posteriore. Non è necessario rimuovere la lanterna né uscire il rotore dal corpo di pompa per effettuare la
sostituzione degli anelli a labbro.
Procedura di cambio di un anello: Togliere e verificare lo stato dell'anello d'usura [1], cambiarlo se
necessario. Ritirare l'anello a labbro [2] e reinstallarne uno nuovo con un'attrezzatura in grado di garantirgli
una perpendicolarità rispetto all'asse del rotore (consultarci per la fornitura delle opportune attrezzature)
avendo prima applicato uno strato fine di colla Loctite 542 sul diametro esterno dell'anello a labbro. Il labbro
principale è orientato verso l'interno del corpo. Rimontare il gruppo avendo cura di sostituire la guarnizione
o-ring dell'asse del rotore.
3.3.8.
Zavorratore (opzione) :
EVISA E17.2, E25.2 e E40.2: Sostituire il filtro in gomma posizionato sul clapet.
EVISA E25.R e E40.R:
EVISA E65.3 e E100.3:
Svitare il raccordo [1] e uscire il
Ritirare il cappuccio in alluminio
gruppo zavorratore dal disco.
[1]. Sostituire il filtro [2], le due
Sostituire il filtro [2], la guarnizione
guarnizioni [3] e il clapet [4].
[3] e il clapet [4].
514400.14
EVISA E17/E25/E40/E65/E100/E150/E200/E300
EVISA E150.R, E200.R e E300.R:
Ritirare il corpo [2] munito del
cappuccio[1], sostituire la
guarnizione [3] e il clapet [4].
Sostituire il filtro in gomma
posizionato sul tubo rilsan.
3.3.9.
Filtro ad aria (opzione) :
In funzione del grado di impurità aspirate, la cartuccia del filtro aspirazione si satura. Vi consigliamo di
sostituirla almeno ogni 1000 ore. Questa frequenza é in funzione del vostro utilizzo. Pulire l'interno del
filtro.
Per i filtri carboni : il peso del filtro carbone fornisce una informazione sul suo stato.
Tipo di filtro
Cartuccia
76CH / 100CH
842 AC
126CH
848 AC
201CH
850 AC
3.3.10.
Spurgo automatico
Questo spurgo reinietta l'olio proveniente dalla cartuccia separatrice nella pompa. Si trova nel
compartimento della cartuccia separatrice. (vedi vista §3.3.4).
Verifica del funzionamento : Spegnere la pompa. Togliere la placca d'accesso al compartimento cartuccia(e)
separtrice(i). Mettere 1/4 di litro d'olio a livello dello spurgo : il galleggiante deve sollevarsi. Mettere in
funzione la pompa : il 1/4 di litro d'olio supplementare deve essere aspirato, il livello diminuisce nel
compartimento delle separatrici.
Manutenzione:(tranne E25.R e E40.R) Ritirare la vite [1] ed uscire il gruppo spurgo. Far uscire i perni
battendoli [2] poi cambiare il galleggiante [3] e la guarnizione [4]; pulire l'ugello [5] (soffiaggio). Rimontare il
gruppo avendo cura di sostituire la guarnizione [6]
3.3.11.
Sostituzione delle palette
EVISA E17 a E100: Alzare il coperchio. Smontare la parte posteriore dopo aver tolto il sistema di ventilazione.
Sostituire, una per una, le 3 palette, rispettando la posizione dello smusso della paletta, avendo cura di
avere la forma arrotondata sul retro.
Peso d'origine
Peso critico
152 g.
195 g.
470 g.
605 g.
656 g.
845 g.
1
3
4
5
2
6
43