Tabla de contenido
Publicidad
21
140
I
• Freno di servizio
Controllare che i pedali di comando abbiano
una corsa a vuoto di circa 20 mm.
– Se la corsa a vuoto dei pedali è eccessiva,
registrare i tiranti (1, fig. 21), allentando il
controdado (2) e ruotando come necessario
il dado (3).
• Freno di stazionamento
Controllare che con la leva di comando tirata
le ruote siano bloccate.
– Se è necessaria la regolazione, sganciare
il perno con fermo di sicurezza (4, fig. 21)
dalla forcella (5), allentare il controdado (6) e
ruotare come necessario la forcella (5).
– A regolazione effettuata, serrare il contro-
dado (6), dopo aver riposizionato il perno
con fermo di sicurezza (4).
Ogni 1000 ore
• Motore
Attenersi alle indicazioni riportate nel relativo
manuale d'uso e manutenzione.
Ogni 2000 ore
• Motore
Attenersi alle indicazioni riportate nel relativo
manuale d'uso e manutenzione.
GB
• Main brakes
Check if the control pedals have a take up of
about 20 mm.
– If the take up is excessive, register the link
rods (1, fig. 21) by slackening off the lock nut
(2) and turn the nut (3) as needed.
• Parking brake
Check to make sure that when the lever is
pulled up, the wheels are braked.
– If they have to be regulated, release the pin
with the safety lock (4, fig. 21) from the fork
(5), slacken off the lock nut (6) and turn the
fork (5) as needed.
– When the registration is correct, tighten the
lock nut (6) after replacing the pin and its
safety lock (4).
Every 1000 hours
• Engine
Follow the instructions given in the engine
Operating and Maintenance Manual.
Every 2000 hours
• Engine
Follow the instructions given in the engine
Operating and Maintenance Manual.
Publicidad
Tabla de contenido
