Puesta en marcha
Velocidad lenta
à Parámetro de movimiento / Velocidades / lenta = 5 cm/s ... Automático 1d
Si para la seguridad anti-colisión o la seguridad de poste frontal se selecciona la función Lento, ajuste la velo-
X
cidad lenta.
Para ello, gire la puerta y accione la seguridad de poste frontal. La puerta giratoria reduce la velocidad de la
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velocidad Automático 1 a la velocidad lenta.
En la velocidad lenta, mida la fuerza dinámica al impactar una hoja en el dinamómetro definido en la norma
X
directamente en el poste. La fuerza dinámica medida no puede ser superior a 150 N.
En caso necesario, ajuste un valor menor para la velocidad lenta.
X
6
5
1
Seguridad de hoja fija.
2
Seguridad de poste frontal marcha función lenta
Seguridad de poste frontal función parada
3
4
Ángulo de riesgo
5
Lento
Automático 1
6
7
Dirección de giro
Compruebe y adapte en caso necesario todos los demás ajustes de parámetros.
X
Compruebe las áreas de detección de seguridad de poste frontal (véanse las indicaciones en cap. 6.3).
X
Si procede, compruebe las áreas de detección de las seguridades anti-colisión (véanse las indicaciones en el
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cap. 6.4).
Compruebe la función del interruptor de parada de emergencia, la seguridad de postes, así como todas las
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seguridades anti-atrapamiento (véanse las indicaciones en el cap. 6.5).
Borrar la memoria de fallos.
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Redactar y entregar la documentación:
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à Cumplimente el análisis de seguridad puerta giratoria
à Rellene el libro de pruebas
à Entregar el manual de usuario
¡PELIGRO!
¡Riesgo de lesiones por cizallamiento, choque y aplastamiento!
Asegúrese de que la puerta sólo se pone en
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16.3 Adicionalmente en el cierre nocturno
Compruebe del siguiente modo la función de supervisión de la posición abierta del cierre nocturno.
Cierre manualmente el cierre nocturno con la puerta girando.
X
La puerta giratoria debe detenerse (mensaje de error cierre nocturno activado).
Para la puesta en funcionamiento del cierre nocturno automático, observe las indicaciones en el diagrama de
conexiones DCU1-NT.
50
7
2
3
4
funcionamiento automático si su estado carece de errores
1
F
< 700 N
dyn
F
< 150 N
dyn
TSA 325 NT
.