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TSA 325 NT
17.2.2 Diagnóstico
Denominación
Valores actua-
Entradas
les
Salidas
Valores internos
Posición
TW
FW1
FW2
Horas de trabajo
Vueltas
Ciclos del freno de
disco
Fricción media
Temperaturas:
Motor
DCU
FU
Tensiones:
24 V interno
24 V externo
Tensión de red
Velocidades:
referencia
real
FU
Estados actuales Entradas
Salidas
Valores de ajuste
PE1, PE2, PE3
KI, KA, KB, BHT
Noche, modo solo
salir, automático,
giro continuo
ANS1, ANS2, ANS3,
ANS4
Señales de salida
VPS1, VPS2
EZSA
Parada
Break-Out
Init
PA1, PA2
Prueba 1, Prueba 2
000 grado de án-
gulo
000 grado de án-
gulo
000 grado de án-
gulo
xxxx
xxxx Resto
xxxx
xxxx Resto
xxxx ciclos del
freno de disco
Fricción media xx N
xx grado C
xx grado C
xx grado C
xx.xx V
xx.xx V
xx.xx V
xx cm/seg
xx cm/seg
XX Hz
PE1, PE2, PE3
KI, KA, KB, BHT
Noche, modo solo
salir, automático,
giro continuo
ANS1, ANS2, ANS3,
ANS4
Señales de salida
VPS1, VPS2
EZSA
Parada
Break-Out
Init
PA1, PA2
Prueba 1, Prueba 2
Explicación
Se muestra la tensión en V en el borne
de conexión, medida contra GND.
Se muestran los estados de conexión de
las salidas
TW: Ángulo de la puerta 0–359°, depen-
diendo de la posición del punto de giro
respecto a la posición Init
FW1, FW2: Posición de la hoja en referen-
cia al poste frontal
0–90° o 0–120°, dependiendo del núme-
ro de hojas
desde el último mantenimiento
hasta el próximo mantenimiento
desde el último mantenimiento
hasta el próximo mantenimiento
Número de frenadas desde el último
mantenimiento
Temperatura del motor
Temperatura de accionamiento
Temperatura del variador de frecuencia
Velocidad de referencia [cm/s]
Velocidad real [cm/s]
Frecuencia de giro del variador de
frecuencia
Se indica el estado lógico de la señal (on,
off, ...)
Indicador del estado actual (encendido /
apagado)
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