Publicidad
ЭКСПЛУАТАЦИЯ / 使用方法 / 操作
ВСАСЫВАНИЕ МАСЛА ПОД ДЕЙСТВИЕМ ДАВЛЕНИЯ / 加圧による排出 /
压缩空气辅助排空废油
1. Закройте клапан всасывающего шланга.
RU
2. Вставьте шланг в бочку/бак (Рис. 10a).
ВНИМАНИЕ: Дыхательный клапан должен быть закрыт (Рис.
10b).
3. Подсоедините воздуховод сжатого воздуха с помощью
насоса для накачивания шин к загрузочному клапану (Рис.
11), доведите давление в баке до 0,5 бар. Откройте клапан
выпускного
шланга.
опорожнения бака. Также можно опорожнить бак, оставив
насос для накачивания шин подсоединенным, а клапан
выпускного шланга открытым до полного опорожнения.
После опорожнения бака закройте клапан и установите
колпачок.
ВНИМАНИЕ: Максимальное давление составляет 0,5 бар.
1. 吸引ホースバルブを閉じます。
JP
2. ホースをドラム/タンクに入れます（図10a）。
ご注意：通気口を閉じてください（図10b）。
3. タイヤインフレーターを使用して圧縮空気を充填バルブに接
続します（図11）、タンクを0.5 barに加圧します。 排出ホ
ースバルブを開きます。タンクが空になるまで繰り返しま
す。インフレーターを接続したままにして、空になるまで排
出ホースバルブを開いて、タンクを空にすることもできま
す。タンクが空になったら、バルブを閉じてキャップを取り
付けます。
ご注意：最大圧力0.5 bar。
1. 关闭吸油软管上的阀门。
CN
2. 将排油软管的出口管上防尘罩盖取下，将排油软管放入废油罐
或桶(图10a)中。
注意:呼吸阀必须关闭(图10b)。
3. 通过轮胎充气枪将压缩空气连接到充气阀上(图11)，向罐内充气
至0.5 bar，打开排油软管角阀，排出废油。重复以上操作直到
废油罐全部排空。也可以一直连接充气枪持续充气，并保持排
油软管角阀打开，连续操作至废油罐完全排空。一旦废油桶内
排空完成，即可断开压缩空气的连接及关闭排油底阀，盖上防
尘罩。
注意：排空废油时最大输入气源压力为0.5bar。安全阀会将废油桶
的内部压力始终限定在小于0.5bar内。
10
837 885 R. 10/19
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
Повторяйте
эти
действия
Рис. 9 /
図9 / 图9
Всасывание масла с использованием насоса: Откройте клапан
всасывающего шланга и установите муфту на конце всасывающего
шланга. Требуется открыть клапан резервуара, чтобы он сообщался
до
с баком.
Рис. 10a /
図10a / 图10a
ポンプ排出：吸引ホースバルブを開き、ホースの端にコネクタを取り
付けます。これをタンク接続するには、
ボイラーバルブを開く必要があります。
Рис. 10b /
図10b/ 图10b
气压辅助排空：此时必须打开
排油软管角阀，然后再将气源管路接通至排油充气阀。同时，确保排油
角阀为开启状态，排油软管与废油驳罐正确连接。
Рис. 11 /
図11/ 图11
Максимальное давление
воздуха составляет 0,5 бар
最大空気圧0.5バール
注意：最大空气压力为0.5bar
Publicidad
