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186
estacionar el vehículo en una
posición que no constituya peligro para
el tráfico y que permita realizar el
procedimiento de reparación
con seguridad. A ser posible, el terreno
deberá ser plano y lo suficientemente
compacto;
Apagar el motor, encender las luces
de emergencia y accionar el freno de
estacionamiento;
utilizar el chaleco reflectante antes
de bajar del vehículo (respetar siempre
las leyes vigentes en el país donde
se circula);
Introducir el cartucho 1 fig. 186 que
contiene el sellante en el alojamiento
específico del compresor 2,
presionando con fuerza hacia abajo.
Despegar la etiqueta adhesiva de
velocidad 3 y aplicarla en una posición
bien visible fig. 187.
utilizar los guantes;
196
187
P2000158
Quitar el tapón de la válvula del
neumático y enroscar el tubo
transparente del sellante 4 fig. 186 a la
válvula. Cuando está colocado el
cartucho de 250 ml, el alojamiento del
tubo transparente tiene una corona
desmontable para facilitar la extracción.
Asegurarse de que el botón ON-OFF
5 fig. 188 esté en posición de apagado
(botón no pulsado).
188
Introducir el conector eléctrico 6 fig.
189 en la toma de 12 V del vehículo y
encender el motor.
P2000162
189
Accionar el compresor pulsando el
botón ON-OFF 5 fig. 188. Cuando el
manómetro 7 muestre la presión
prevista que se indica en el apartado
"Ruedas" del capítulo "Datos técnicos"
o en la etiqueta específica, apagar el
compresor pulsando nuevamente
el botón ON-OFF 5.
Desconectar el cartucho 1 del
compresor pulsando el botón de
desenganche 8 y levantando el
cartucho 1 hacia arriba fig. 190.
P2000160
P2000159
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