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el alojamiento (E) del capó (orificio
grande) y empujar hacia la posición de
seguridad (orificio pequeño).
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21) 22)
CIERRE
Realizar las siguientes operaciones:
mantener levantado el capó con una
mano y, con la otra, retirar la varilla
(C) fig. 27 del alojamiento (E), con un
movimiento contrario al de apertura, y
volver a introducirla en su dispositivo
de bloqueo (D);
bajar el capó hasta unos 20
centímetros del compartimento del
motor; a continuación, dejarlo caer y
asegurarse, intentando levantarlo, que
esté completamente cerrado y no sólo
enganchado en posición de seguridad.
En este último caso no ejercer presión
sobre el capó; levantarlo y repetir la
operación.
23) 24)
ADVERTENCIA Comprobar siempre
que el capó esté bien cerrado para
evitar que se abra durante la marcha.
ADVERTENCIA El capó, el
parachoques y los faros de este
vehículo se han diseñado como parte
integrante de sus elementos de
seguridad pasiva, para garantizar una
óptima protección a los peatones
y los ocupantes. Por ello, en caso
de sustitución, es necesario elegir
F1D0037
atentamente piezas de carrocería
originales y diseñadas específicamente
para este vehículo.
ATENCIÓN
21) La colocación errónea de la varilla
podría provocar la caída violenta del capó.
22) Levantar el capó con las dos manos.
Antes de proceder a la elevación,
asegurarse de que los brazos del
limpiaparabrisas no estén levantados del
parabrisas, que el vehículo esté parado y
que el freno de mano esté accionado.
23) Realizar estas operaciones sólo con el
vehículo parado.
24) Por motivos de seguridad, el capó
debe estar siempre bien cerrado durante
la marcha. Por lo tanto, comprobar
siempre que el capó esté bien cerrado
y bloqueado. Si durante la marcha se
advierte que no está bien bloqueado,
detenerse inmediatamente y cerrar el capó
correctamente.
MALETERO
El desbloqueo del portón del maletero
es eléctrico y está desactivado con el
vehículo en marcha.
APERTURA
25)
Con llave mecánica
Para las versiones con llave mecánica,
se puede abrir el maletero desde el
exterior del vehículo introduciendo y
girando la pieza metálica de la llave en
la cerradura de la manilla del portón del
maletero.
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