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63) El sistema HBA no es capaz de evitar
los accidentes, incluidos aquellos debidos
a una velocidad excesiva en curva, al
conducir sobre superficies deslizantes o en
caso de aquaplaning.
64) El sistema HBA constituye una
ayuda durante la conducción: el
conductor nunca debe reducir la atención
mientras conduce. La responsabilidad
de la conducción recae siempre en
el conductor. Las capacidades del
sistema HBA nunca deben probarse
de manera irresponsable y peligrosa,
comprometiendo la seguridad del
conductor, de los demás ocupantes a
bordo del vehículo y de todos los demás
usuarios de la carretera.
SISTEMAS DE
ASISTENCIA A LA
CONDUCCIÓN
SISTEMA CBC (City
Brake Control)
(para versiones/países donde esté
previsto)
65) 66) 67) 68) 69)
26) 27) 28) 29) 30) 31) 32)
Es un sistema de asistencia a la
conducción, formado por un sensor
láser situado en la parte superior del
parabrisas fig. 52, capaz de detectar la
presencia de vehículos que preceden
a poca distancia y, en caso de
impacto inminente, interviene frenando
automáticamente el vehículo para evitar
el impacto o mitigar sus efectos.
52
El sistema está activo solo si:
la llave de contacto está en la
posición MAR;
la velocidad del vehículo está
comprendida entre 5 y 30 km/h;
los cinturones de seguridad de los
asientos delanteros están abrochados.
Sin embargo, es posible desactivar (y a
continuación volver a activar) el sistema
actuando en el menú de configuración
de la pantalla. El sistema interviene en
las situaciones en las que hay riesgo de
impacto inminente y el conductor no
pisa inmediatamente el pedal del freno.
Si el sistema detecta la posibilidad
de un impacto contra el vehículo
de delante, puede preparar el
vehículo para una posible frenada de
emergencia.
Si el conductor no realiza ninguna
intervención para evitar el
impacto, el sistema puede reducir
automáticamente la velocidad del
vehículo para garantizar el control en
caso de impacto.
En las situaciones en las que hay
riesgo de impacto, en caso de que la
presión en el pedal del freno por parte
del conductor no sea suficiente, el
sistema puede activarse para optimizar
la respuesta del sistema de frenos,
F1D0041
reduciendo aún más la velocidad del
vehículo.
En subida con fuertes pendientes,
el sistema puede activarse con la
consiguiente acción en el sistema de
frenos.
Versiones con sistema Start&Stop:
al concluir la intervención de frenada
automática, el sistema Start&Stop
se activará según las modalidades
descritas en el apartado "Sistema
Start&Stop" del capítulo "Arranque y
conducción".
Versiones con cambio manual: al
concluir la intervención de frenada
automática, el motor podría calarse y
apagarse, a no ser que el conductor
pise el pedal del embrague.
ADVERTENCIA Después de la parada
del vehículo, las pinzas del freno
pueden permanecer bloqueadas
63
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