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ablero de Instrumentos
ablero de Instrumentos
● El sistema ESC emitirá zumbidos o bips y destellará la luz indicadora
cuando esté activo� Esto es normal; los sonidos cesarán cuando el ESC
se desactive después de la maniobra que ocasionó la activación del ESC�
● Este testigo indica que un evento de activación del ESC está ocurriendo�
— Luz indicadora del control electrónico de estabilidad (ESC) apagado
(si así está equipado)
Esta luz indica que el control electrónico de estabilidad (ESC) está apagado�
Cada vez que el interruptor se coloca en la posición ON/RUN o MAR/ON/
RUN, el sistema ESC se mantiene encendido, aun cuando fuera apagado
previamente�
— Luz de bajo nivel de combustible
Cuando el nivel de combustible alcanza aproximadamente los 11�0 litros
(3�0 galones) la luz se encenderá y permanecerá encendida hasta que se
agregue combustible�
— Luz indicadora de mal funcionamiento del motor (MIL)
Esta luz es parte del sistema de diagnóstico a bordo llamado OBD II, el
cual monitorea los sistemas de control del motor y de la transmisión auto-
mática� La luz se enciende brevemente cuando el interruptor de ignición es
colocado en la posición de ON/RUN desde la posición de OFF, antes de
arrancar el motor� Si el foco no enciende cuando la llave de ignición pasa
de la posición de apagado "OFF" a encendido "ON/RUN", haga que revise
la condición de inmediato�
Ciertas condiciones tales como un tapón de gasolina faltante, mala calidad
del combustible, etc� Pueden hacer que se encienda el indicador MIL des-
pués del arranque del motor� El vehículo se debe llevar a servicio si la luz
permanece encendida durante varios ciclos típicos de conducción� En la
mayoría de los casos el vehículo se podrá conducir normalmente sin que
necesite ser remolcado�
Cuando el motor está encendido, la luz MIL puede destellar para alertar
acerca de condiciones serias que podrían provocar la pérdida de fuerza
inmediata o severos daños al convertidor catalítico� Lleve su vehículo a
servicio lo más pronto posible si esto ocurre�
Un mal funcionamiento del convertidor catalítico, como se hace referencia
anteriormente, puede alcanzar temperaturas más altas que en condicio-
nes normales de funcionamiento� Esto puede causar un incendio si con-
duce despacio o se estaciona sobre sustancias inflamables como plantas
secas, madera, cartón, etc� Esto podría resultar en lesiones graves o la
muerte al conductor, los ocupantes u otras personas�
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