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Acción tomada
El SDM se encenderá el indicador de bolsa de aire y establecer código de diagnóstico (DTC) B0030.
DTC B0030 desaparecerá cuando
•
La resistencia entre los pasajeros de alta y baja de pasajeros es más alto que 1,2 ohmios para 500 milisegundos.
•
El interruptor de encendido está apagado.
•
se recibe el comando de la herramienta de escaneo códigos claros.
Materiales para el diagnóstico
Todo condición intermitente es probable que sea el causado por un cortocircuito entre los circuitos de alta y baja de pasajeros, un cortocircuito entre pasajeros de alta y de
controladores circuitos de alta, o un corto entre pasajeros de alta y la baja circuito conductor. El problema también podría ser una barra de cortocircuito mal funcionamiento en el
conector del airbag del lado del pasajero, lo que requeriría el reemplazo del módulo del airbag del lado del pasajero. La prueba para el DTC sólo se ejecuta mientras el indicador
de la bolsa de aire está realizando la prueba de encendido. Cuando se emite una herramienta de exploración de comandos códigos claros y el mal funcionamiento todavía está
presente, el DTC no volverá a aparecer hasta el próximo ciclo de encendido.
DTC B0030 - Passenger Side Airbag despliegue de bucle en corto
Precaución: El módulo de detección y el diagnóstico (SDM) puede mantener la suficiente tensión para desplegar las bolsas de aire y los pretensores de 0,15
segundos después de la ignición está en OFF y el fusible se ha eliminado. Si los airbags o los pretensores no están desconectados, no empiece servicio hasta que
haya pasado un minuto después de desconectar la corriente de la SDM. De lo contrario, podrían producirse lesiones.
Precaución: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda el SDM. Precaución: Nunca alimentar el sistema
de seguridad suplementarios (SRS) cuando el SDM no está conectado rígidamente al vehículo. Todos los pernos de montaje del MDF deben ser cuidadosamente
apretados, y la flecha en el SDM debe estar orientada hacia la parte delantera del vehículo para asegurar el funcionamiento adecuado del SRS. El SDM podría ser
activado si es alimentado cuando no está unida rígidamente al vehículo, lo que resulta en el despliegue inesperado y posibles lesiones.
Paso
1 realizar la comprobación de diagnóstico del sistema SRS.
Se ha completado la comprobación del sistema de diagnóstico del SRS?
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
2. Conectar el lector de códigos al conector de enlace de datos
2. Conectar el lector de códigos al conector de enlace de datos
(DLC).
2
3. Conectar el encendido.
3. Conectar el encendido.
DTC B0030 es también actual?
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
2. Desconectar los conectores de airbag de color amarillo en el
2. Desconectar los conectores de airbag de color amarillo en el
la columna de dirección, en el airbag del lado del pasajero.
3. Reparar el corto entre la bolsa de aire del lado del conductor
3. Reparar el corto entre la bolsa de aire del lado del conductor
alto circuito y el alto circuito de airbag del lado del pasajero.
3
4. Asegúrese de que todos los componentes del SRS se vuelven a conectar
4. Asegúrese de que todos los componentes del SRS se vuelven a conectar
y todos los componentes están montados correctamente.
Se ha completado la reparación?
4
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
Acción
Sí
Valores)
-
Ir Paso 2
Ir Paso 2
-
Ir Paso 3
Ir Paso 3
-
Ir
Ir
"Verificación del
"Verificación del
sistema de
diagnóstico SRS"
Ir Paso 6
Ir Paso 6
≈0V
No
-
Ir Etapa 4
Ir Etapa 4
-
Ir Paso 5
Ir Paso 5
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