4. Si el cable y los conectores entre el DLC y la unidad de control del inmovilizador están bien, reemplazar el inmovilizador
4. Si el cable y los conectores entre el DLC y la unidad de control del inmovilizador están bien, reemplazar el inmovilizador
unidad de control. Referirse a
unidad de control. Referirse a
unidad de control. Referirse a
Comunicación entre la unidad de control del inmovilizador y equipos de prueba (SIRIUS D4, MR-140)
1. Conectar el equipo de prueba como se describe en el manual de producto herramienta de escaneo.
1. Conectar el equipo de prueba como se describe en el manual de producto herramienta de escaneo.
2. Si la comunicación entre el escáner y el equipo de prueba no tuvo éxito, espere 30 segundos y vuelva a intentarlo.
2. Si la comunicación entre el escáner y el equipo de prueba no tuvo éxito, espere 30 segundos y vuelva a intentarlo.
3. Si la comunicación no tuvo éxito en el segundo intento, apagar el encendido y comprobar el cable y conectores
3. Si la comunicación no tuvo éxito en el segundo intento, apagar el encendido y comprobar el cable y conectores
entre la unidad de control del inmovilizador terminal 7 y el conector de enlace de datos (DLC) terminal 7.
4. Si el cable y los conectores entre el DLC y la unidad de control del inmovilizador están bien, reemplazar el inmovilizador
4. Si el cable y los conectores entre el DLC y la unidad de control del inmovilizador están bien, reemplazar el inmovilizador
unidad de control. Referirse a
unidad de control. Referirse a
unidad de control. Referirse a
Procedimiento de codificación CLAVE
1. Instalar el cartucho de la unidad de control del inmovilizador en la herramienta de análisis.
1. Instalar el cartucho de la unidad de control del inmovilizador en la herramienta de análisis.
2. Apague la ignición
2. Apague la ignición
3. Conecte la herramienta de análisis
3. Conecte la herramienta de análisis
4. Active el encendido con la llave a codificar
4. Active el encendido con la llave a codificar
5. Introduzca la contraseña de cuatro dígitos que permite al personal de servicio a utilizar la herramienta de análisis para la codificación de llave.
5. Introduzca la contraseña de cuatro dígitos que permite al personal de servicio a utilizar la herramienta de análisis para la codificación de llave.
6. Utilice el comando herramienta de análisis.
6. Utilice el comando herramienta de análisis.
7. Verificar que el sistema de no tuvo éxito poniendo en marcha el motor con cada una de las llaves autorizadas.
7. Verificar que el sistema de no tuvo éxito poniendo en marcha el motor con cada una de las llaves autorizadas.
REPROGRAMACIÓN CÓDIGO ID
Vuelva a programar el código de identificación (ID) en las siguientes situaciones:
Una unidad de control de bloqueo de arranque ha sido reemplazado.
Una unidad de control de bloqueo de arranque ha sido reemplazado.
o
o
Un módulo de control electrónico (ECM) ha sido reemplazado.
Un módulo de control electrónico (ECM) ha sido reemplazado.
o
o
Si una clave válida se ha perdido, consulte
Si una clave válida se ha perdido, consulte
Si una clave válida se ha perdido, consulte
TRANSPONDEDOR
Cada llave de contacto válida tiene un transpondedor interno que es un transpondedor de lectura / escritura.
El transpondedor contiene una implementación de un algoritmo de CRYP-to-con 96 bits de usuario de clave secreta configurable contenidas en EEPROM y transmite
datos a la UCI mediante la modulación de la amplitud del campo electromagnético, y recibe datos y comandos de una manera similar.
"Unidad de control del inmovilizador"
"Unidad de control del inmovilizador"
"Unidad de control del inmovilizador"
"Unidad de control del inmovilizador"
"Unidad de control del inmovilizador"
"Unidad de control del inmovilizador"
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN
SERVICIO EN EL VEHÍCULO
"Procedimiento de codificación de claves"
"Procedimiento de codificación de claves"
"Procedimiento de codificación de claves"
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