Stiga Villa Instrucciones De Uso página 100

All manuals and user guides at all-guides.com
CZ
Stroj se nesmí pou¾ívat, ani¾ by byl
namontován kryt motoru. Jinak je
nebezpeèí úrazu popálením a
pøiskøípnutím.
AKUMULÁTOR
Akumulátor regulovaný ventilem o jmenovitém
napětí 12 V. Akumulátor nevyžaduje žádnou
údržbu. Není nutné, abyste kontrolovali nebo
doplňovali hladinu elektrolytu.
Akumulátor se dodává jako součást soupravy
příslušenství.
Před prvním použitím musí být
akumulátor plně nabitý. Uchovávejte
jej ve stavu plného nabití. Jestliže
akumulátor uchováváte bez dobíjení
déle než 10 dní, může se poškodit.
Jestliže nehodláte stroj po dlouhou dobu používat
(déle než 1 měsíc), je nutno akumulátor dobít,
odpojit a uchovávat na chladném a bezpečném
místě. Před opětovnou instalací akumulátor znovu
nabijte.
Akumulátor lze nabíjet dvěma způsoby:
1. Pomocí nabíječky (toto doporučujeme) Za tímto
účelem musíte použít nabíječku s konstantním
napětím.Při použití standardní nabíječky (pro
elektrolytové akumulátory) může dojít k
poškození akumulátoru.
Stiga doporučuje nabíječku – položka číslo
1136-0602-01, kterou si můžete objednat u
autorizovaného prodejce.
2. Pomocí motoru V takovém případě, pokud
spouštíte motor poprvé nebo po dlouhé době,
musíte jej nechat běžet nepřetržitě nejméně 45
minut.
Nezkratujte vývody akumulátoru. Při
zkratu dochází k jiskření, které by
mohlo způsobit vznícení. Nenoste
kovové ozdoby, které by se mohly
dotknout vývodů akumulátoru.
Pokud dojte k poškození krytu
akumulátoru, jeho víka a vývodů nebo
k interferenci s páskem pokrývajícím
ventily, je nutno akumulátor vyměnit.
Zoxidované vývody akumulátoru je nutno očistit.
Vývody akumulátoru očistěte kovovým kartáčkem
a namažte je mazacím tukem.
Akumulátor umístěte na odpovídající místo pod
96
ÈESKY
motorovou skříní (viz obr. 8) a připojte jeho kabely.
Poznámka: Aby nedošlo k poškození motoru či
akumulátoru, vždy připojujte nejdříve kladný
kabel (+).
Když je akumulátor odpojen, nespouštějte
motor.
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Správný
tlak:
Pøední: 0,4 baru (6 psi)
Zadní: 1,2 baru (17 psi)
PØÍSLU©ENSTVÍ
Co do montá¾e sekacího agregátu/pøíslu¹enství viz
zvlá¹tní návod k montá¾i pøilo¾ený k tomuto
vybavení.
OVLÁDÁNÍ
Bod 1-12, viz obr. 23 - 24.
1. ZVEDÁK NÁØADÍ
Páka ke zvedání èelnì umístìného pøíslu¹enství do
pøepravní polohy.
2. BRZDA POJEZDU/SPOJKA
Pedál, který kombinuje brzdu pojezdu a spojku. Tøi
polohy:
1. Pedál zcela povolen - pohon
vpøed je zapojen. Stroj se
pohybuje, je-li vsunuta
rychlost. Brzda pojezdu není
aktivována.
2. Pedál zpola se¹lápnutý -
pohon vpøed vy¹lápnutý, lze
øadit rychlost. Brzda pojezdu
není aktivována.
3. Pedál zcela se¹lápnutý -
pohon vpøed vy¹lápnutý. Brzda
pojezdu plnì aktivována.
4. PARKOVACÍ BRZDA
Páka k aktivování mechanické brzdy.
Se¹lápnìte pedál a¾ k podlaze. Posuòte
parkovací brzdu doprava a potom pus»te
pedál.
Parkovací brzda se vypojí lehkým tlakem na pedál.
Brzdná páka, opatøená perkem, se automaticky
posune do strany.