⇒
f ig. 141
Inscripción en los neu-
máticos (ejemplo)
JHCO CHWS 2213
3
Información para el usuario final sobre valores de comparación entre los neumáticos básicos disponibles
(procedimientos de prueba normativizados) ⇒ p ág. 260:
TREADWEAR 280
4
TRACTION AA
5
TEMPERATURA A
6
88 H
7
Rotación y flecha
8
O: Outside
MAX INFLATION 350 KPA
9
(51 psi / 3,51 bar)
M+S o M/S o
10
TWI
11
Nombre de la marca, logo-
12
tipo
Hecho en Alemania
13
14
023
15
Significado
Número de inscripción de los neumáticos (
casos, únicamente en la parte interna de la rueda) y fecha de
fabricación:
Código de identificación de origen de fabricación
JHCO
y datos del fabricante del neumático sobre las
CHWS
dimensiones y características del neumático.
2213
Fecha de fabricación: 22ª semana del año 2013.
Expectativa de vida relativa del neumático básico en una
prueba estándar. Un neumático con la especificación 280 se
desgasta 2,8 veces más lentamente que el neumático nor-
mal, con un índice Treadwear de 100. El respectivo desempe-
ño del neumático depende de las condiciones de uso y puede
variar significativamente de los valores normales debido al
comportamiento de dirección, el mantenimiento, las diferen-
tes particularidades de la pista y las condiciones climáticas.
Capacidad de frenado del neumático en pista mojada (AA, A,
B o C). Ésta se mide en condiciones controladas en pistas de
pruebas certificadas. Los neumáticos marcados con C tienen
una potencia de tracción baja. El índice de tracción atribuido
al neumático se basa en pistas de prueba rectas y no incluye
la aceleración, salidas laterales en curvas ni aquaplaning o
tracción con carga máxima.
Resistencia del neumático a la temperatura en pruebas a ve-
locidades más elevadas (A, B o C). Neumáticos con identifi-
cadores A y B superan los requisitos legales. La evaluación
de la temperatura se basa en neumáticos con la presión co-
rrecta y excluye el exceso de presión. El exceso de veloci-
dad, la presión incorrecta y el exceso de presión pueden oca-
sionar por sí solos o en conjunto un calentamiento o daños
en los neumáticos.
Índice de capacidad de carga ⇒ p ág. 248 y código de veloci-
dad ⇒ p ág. 248.
Identificación del sentido de rotación del neumático
⇒ p ág. 248.
Identificación del lado externo del neumático ⇒ p ág. 248.
Limitación de la presión máxima de aire.
Indicación de neumáticos aptos para el invierno (neumáticos
para barro y nieve). Los neumáticos con clavos se identifican
después del S con un E.
Indica la posición del indicador de desgaste (Tread Wear Indi-
cator) ⇒ p ág. 243.
Fabricante.
País de fabricación.
Identificación especifica para China (China Compulsory Certi-
fication).
Identificación específica para Brasil.
Conservación y mantenimiento del vehículo
a)
– en algunos
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