Tabla de contenido
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– Terreno arenoso: Indicadores de la temperatu-
ra del aceite, del ángulo de giro del volante y
de la temperatura del líquido refrigerante del
motor
– Pendientes: Indicadores del ángulo de giro del
volante y de la temperatura del líquido refrige-
rante del motor, altímetro
– Terreno montañoso: Indicador del ángulo de
giro del volante, altímetro, brújula
Situaciones en la conducción
campo a través
Introducción al tema
Los vehículos con tracción total, además de cir-
cular por carreteras convencionales, también
pueden circular fuera de carreteras pavimenta-
das. Es muy importante haber leído este capítulo
antes de hacer incursiones campo a través.
Este vehículo no ha sido diseñado para viajes con
"carácter de expedición".
Lista de comprobación
Antes del primer trayecto, realice lo siguiente pa-
ra poder manejar y conducir el vehículo con se-
guridad fuera de carreteras pavimentadas:
Tenga en cuenta las advertencias generales
de seguridad
pág. 160.
→
Familiarícese con el manejo del vehículo.
Compruebe el ajuste del asiento, ajústelo
pág. 45 y colóquese el cinturón de seguri-
→
dad
pág. 47.
→
Compruebe la distancia respecto al volante y
corríjala
pág. 154.
→
Utilice siempre calzado adecuado y ceñido
que ofrezca una buena sujeción a los pies a la
hora de accionar los pedales.
160
Manual de instrucciones
ADVERTENCIA
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar a un accidente y a que se produzcan lesio-
nes. Manejar el sistema de infotainment puede
distraer la atención del tráfico.
● Conduzca siempre prestando atención al trá-
fico y de forma responsable.
Indicaciones de seguridad para la
conducción campo a través
Tenga en cuenta
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del vehículo no puede
salvar los límites impuestos por las leyes físicas
y solo funciona dentro de los límites de los sis-
temas correspondientes. Si el terreno presenta
condiciones adversas, pueden producirse situa-
ciones de inestabilidad al bloquearse las ruedas
incluso con ABS (p. ej., en caso de una frenada a
fondo sobre gravilla suelta). En estas condicio-
nes, el ESC conectado solo puede estabilizar el
vehículo de forma limitada.
ADVERTENCIA
La conducción campo a través puede ser peli-
grosa y provocar accidentes, lesiones graves,
daños en el vehículo y la avería de este lejos de
toda ayuda.
● No elija nunca una ruta peligrosa ni corra
riesgos que le pongan en peligro a usted y a
sus acompañantes. Si no se puede continuar
o duda de la seguridad de la ruta, dé la vuelta
y busque otro camino.
● Aun cuando el terreno parezca fácil de reco-
rrer, puede resultar difícil y peligroso, y dar
lugar a situaciones críticas para usted y sus
acompañantes. Lo mejor es explorar la ruta
primero a pie.
● En la conducción campo a través se ha de
proceder con especial prudencia y previsión.
Si se circula demasiado rápido o falla una
maniobra, pueden producirse lesiones graves
y daños en el vehículo.
y
de la página 160.
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