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● No utilice nunca baterías de 12 voltios que
estén dañadas. Podrían explotar. Si la batería
de 12 voltios está dañada, sustitúyala
inmediatamente.
● No utilice nunca una batería de 12 voltios
que esté congelada. Cuando la batería está
descargada, puede congelarse a temperatu-
ras próximas a los 0 °C (+32 °F). Si la batería
de 12 voltios está congelada, sustitúyala in-
mediatamente.
AVISO
No exponga la batería de 12 voltios a la luz solar
directa de manera prolongada.
● Los rayos ultravioleta pueden dañar la carcasa
de la batería.
AVISO
Si no va a utilizar el vehículo durante largo tiem-
po, proteja la batería de 12 voltios de las heladas.
● La batería se puede congelar y, como conse-
cuencia, dañar irreparablemente.
Tras poner el motor en marcha con la bate-
ría de 12 voltios profundamente descargada
o recién cambiada o tras utilizar la ayuda de
arranque, puede que algunos ajustes del sistema
(como la hora, la fecha, los ajustes de confort
personalizados y las programaciones) se hayan
desajustado o borrado. Compruebe y corrija estos
ajustes una vez que la batería esté lo suficiente-
mente cargada.
Comprobar el nivel del electrólito
de la batería de 12 voltios
Tenga en cuenta
y
, al principio de este capítulo, en la pági-
na 266.
Fig. 224 En el vano motor: abrir la cubierta de la ba-
tería de 12 voltios.
Fig. 225 Mirilla en la parte superior de la batería de
12 voltios (representación esquemática).
El nivel del electrólito de la batería de 12 voltios
se deberá controlar con regularidad cuando el ki-
lometraje sea elevado, en países con clima cálido
y en el caso de baterías viejas. La batería no ne-
cesita más mantenimiento.
Los vehículos con la batería de 12 voltios en el
maletero van equipados con baterías especiales.
En estas baterías no se puede comprobar el nivel
del electrólito por motivos técnicos. Para com-
probar la batería de 12 voltios, acuda a un taller
especializado.
Comprobar y reponer
y
, en la página 252, y
267
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