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Rendimiento del motor para pesca por curricán
Síntoma
Pérdida de potencia
Exceso de ruido y
vibración
Fallo del motor (todas las
velocidades)
Fallo del motor (una o
más velocidades)
Dificultades al extraer la
hélice
El soporte de montura
chirría
spa
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causa posible
Batería descargada
Conexiones de la batería sueltas o
La hélice se ha aflojado, dañado o
desequilibrado
El cableado o la conexión eléctrica
están defectuosos
Algas, sedal de pesca o desechos
enredados en la hélice
El eje del motor está doblado
La hélice se ha aflojado, dañado o
desequilibrado
Batería descargada
Conexiones de la batería sueltas o
Sistema eléctrico
Fusible o disyuntor abierto
La hélice se ha aflojado, dañado o
desequilibrado
El cableado o la conexión eléctrica
están defectuosos
Pasador de la hélice doblado
Eje del inducido doblado
Los pasadores de bloqueo
necesitan lubricación
corroídas
corroídas
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Resolución
Consultar Información sobre cableado y
batería.
Consultar Mantenimiento.
El calibre del cable de la batería al
motor de pesca por curricán es
insuficiente. Se recomienda un cable de
calibre 6 (13 mm²).
Retirar las algas, el sedal de pesca o
los desechos de la hélice.
Consultar Información sobre la garantía.
Consultar Mantenimiento.
Consultar Información sobre cableado y
batería.
Comprobar que el conector no tenga
una conexión suelta ni dañada.
Consultar Información sobre cableado y
batería.
Localizar y corregir la causa de la
sobrecarga. Seguidamente, cambiar el
fusible o restablecer el disyuntor.
Consultar Mantenimiento.
Consultar Información sobre la garantía.
Sujetar un aspa y golpear suavemente
el aspa opuesta con un mazo de goma.
Usar una espátula a ambos lados de la
hélice para aplicar la misma presión.
Consultar al centro de servicio.
Aplicar lubricante 2-4-C con PTFE a los
pasadores de bloqueo del soporte de la
montura.
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