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● En caso de un piso resbaladizo, como por
ejemplo, piso de ladrillos, utilizar una base
que no resbale, como por ejemplo, una
alfombra de goma, para evitar el desliza-
miento del gato.
● Posicionar el gato únicamente en los puntos
indicados. La garra del gato debe encajarse
en el perfil del larguero de forma segura
fig.
152.
→
● Nunca dejar una parte del cuerpo, por ejem-
plo, un brazo o una pierna, por debajo del ve-
hículo levantado solamente con el gato.
● Asegurarse de que todos los pasajeros aban-
donen el vehículo.
● De ser necesario trabajar por debajo del vehí-
culo, se lo debe sostener adicionalmente con
caballetes adecuados.
Cambiar la rueda
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 213.
Quitar la rueda
– Observe la lista de comprobación
– Soltar los tornillos de la rueda
– Levantar el vehículo
→
– Quitar totalmente los tornillos de la rueda
sueltos con la llave de rueda y guardar en una
superficie limpia.
– Quitar la rueda.
Instalar la rueda de emergencia
De ser necesario, observar el sentido de rodaje
del neumático
pág. 200.
→
– Colocar la rueda de emergencia.
– Atornille los tornillos de la rueda en sentido
horario y apriételos ligeramente.
– Bajar el vehículo con el gato.
– Apriete todos los tornillos de la rueda firme-
mente con la llave de rueda en sentido horario
. Para eso, no apretar en secuencia, sino
→
siempre alternando entre tornillos de rueda
opuestos.
– Si es necesario, monte los capuchones, los ta-
pacubos centrales o los tapacubos integrales
pág. 211.
→
pág. 214.
→
pág. 215.
→
pág. 216.
● Nunca levantar el vehículo si el motor está en
funcionamiento o si el vehículo está en un pi-
so lateralmente inclinado o escarpado.
● Nunca prender el motor con el vehículo le-
vantado. Con las vibraciones del motor, el
vehículo puede salirse del gato.
ADVERTENCIA
Observar la lista de control es fundamental pa-
ra la seguridad del conductor, los pasajeros y
demás conductores, evitando posibles acciden-
tes.
● Seguir siempre las acciones de la lista de
control y tener en cuenta las precauciones de
seguridad en ellas descriptas.
ADVERTENCIA
Un par de apriete incorrecto o tornillos de rue-
da tratados incorrectamente pueden ocasionar
la pérdida de control del vehículo, provocando
accidentes y lesiones graves.
● Mantener todos los tornillos de la rueda y
orificios enroscables de los cubos de las rue-
das siempre limpios y exentos de aceite y
grasa. Los tornillos de las ruedas deben ser
de fácil manejo y apretados con par de aprie-
te prescrito.
Los tornillos de la rueda deben estar limpios
y girar libremente. Nunca los lubrique.
Durante el cambio de la rueda, si se consta-
ta que los tornillos presentan corrosión o
están gastados, se deben sustituir, antes de com-
probar el par de apriete, y se debe limpiar la ros-
ca del cubo de rueda.
Después de cambiar la rueda
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 213.
– De ser el caso, limpiar las herramientas de a
bordo y volver a colocarlas en el maletero
pág. 158.
→
– Guardar la rueda de emergencia o la rueda
cambiada de forma segura en el maletero.
Llantas y neumáticos
217
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