Ficha Técnica - Husqvarna TC 449 I.E 2012 Caracteristicas - Uso - Mantenimiento

FICHA TÉCNICA
MOTOR
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . monocilíndrico de 4 tiempos
(TE - TXC)
Refrigeración por líquido mediante doble radiador y
electroventilador
(TC)
Refrigeración por líquido mediante doble radiador
TC-TE-TXC 449
Diámetro interior cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 mm
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59,6 mm
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449,6 cm
(TC) Relación de compresión . . . . . . . . . . . . . . . . . 13:1
(TE-TXC) Relación de compresión . . . . . . . . . . . . . . 12:1
TE-TXC 511
Diámetro interior cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . 101 mm
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59,6 mm
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477,5 cm
Relación de compresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12:1
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . eléctrico
Tipo de combustible
. . . . . . . . . . . . . gasolina verde sin plomo 95ROZ/RON
DISTRIBUCIÓN
Tipo . . . doble eje a excéntricos en cabeza; con mando
por cadena; 4 válvulas
Juego válvulas (con motor frío)
Aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,20 ÷ 0,25 mm
Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,30 ÷ 0,35 mm
ES - 6 CARACTERISTICAS - USO - MANTENIMIENTO
LUBRICACIÓN
Tipo . . . . . de carter húmedo con dos bombas lobulares
y filtro de cartucho
ENCENDIDO
Tipo . . . . . . . . . . . . . Electrónico de descarga capacitiva
con avance variable de control digital
Tipo bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ."NGK" CR 9EKB
Distancia electrodos bujía . . . . . . . . . . . . . . . . .0,7 mm
ALIMENTACIÓN
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De inyección electrónica
TRANSMISIÓN PRIMARIA
3
Piñón motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 32
Corona embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 22
Relación de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,618
EMBRAGUE
Tipo multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
3
CAMBIO VELOCIDAD
Tipo . . . . . . . . . . . . . de engranajes de toma constante
Relación de transmisión
(TC)
1a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,286 (32/14)
2a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,875 (30/16)
3a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,533 (23/15)
4a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,260 (29/23)
5a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,043 (24/23)
(TE - TXC)
1a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,286 (32/14)
2a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,875 (30/16)
3a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,533 (23/15)
4a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,250 (25/20)
5a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,043 (24/23)
6a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,917 (22/24)
TRANSMISIÓN SECUNDARIA
Piñón salida cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 15
Corona en la rueda (TC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 53
Corona en la rueda (TE - TXC) . . . . . . . . . . . . . . . . Z 51
Relación de transmisión (TC) . . . . . . . . . . . . . . . . 3,530
Relación de transmisión (TE - TXC) . . . . . . . . . . . . . 3,40
Dimensiones cadena de transmisión . . . . . .5/8"x1/4"
RELACIONES TOTALES DE TRANSMISIÓN
(TC)
En 1a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,126
En 2a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,327
En 3a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,167
En 4a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,644
En 5a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,639
(TE - TXC)
En 1a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,348
En 2a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,689
En 3a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,645
En 4a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,126
En 5a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,283
En 6a velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,162
CHASIS
Tipo . . . . . . . doble viga y doble cuna de acero de sección
redonda y elíptica, subchasis trasero de aleación de aluminio.
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo horquilla . . . .telehidráulica de vástagos invertidos y
perno avanzado (regulable en compresión y extensión);
vástagos ø 48 mm
Carrera en el eje de las patas . . . . . . . . . . . . . 300 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo . . . . progresiva con monoamortiguador hidráulico
(regulación de la precarga del muelle y del freno hidráu-
lico en compresión y en extensión)
Carrera rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm