Dati Tecnici - Husqvarna TC 449 I.E 2012 Caracteristicas - Uso - Mantenimiento

DATI TECNICI

MOTORE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .monocilindrico a 4 tempi
(TE - TXC)
Raffreddamento a liquido con doppio radiatore ed elet-
troventola
(TC)
Raffreddamento a liquido con doppio radiatore
TC-TE-TXC 449
Alesaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 mm
Corsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59,6 mm
Cilindrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449,6 cm
(TC) Rapporto di compressione . . . . . . . . . . . . . . . 13:1
(TE-TXC ) Rapporto di compressione . . . . . . . . . . . 12:1
TE-TXC 511
Alesaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 mm
Corsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59,6 mm
Cilindrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477,5 cm
Rapporto di compressione . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12:1
Avviamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . elettrico
Tipo di combustibile
. . . . . . . . . .benzina verde senza piombo 95ROZ/RON
DISTRIBUZIONE
Tipo . . doppio albero a camme in testa; comandato da
catena; 4 valvole
Gioco valvole (a motore freddo)
Aspirazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,20 ÷ 0,25 mm
Scarico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,30 ÷ 0,35 mm
CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
IT - 6
LUBRIFICAZIONE
Tipo . . . . . . . . . . a carter umido con due pompe a lobi
e filtro a cartuccia
ACCENSIONE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . Elettronica a scarica capacitiva
con anticipo variabile a controllo digitale
Tipo candela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ."NGK" CR 9EKB
Distanza elettrodi candela . . . . . . . . . . . . . . . . .0,7 mm
ALIMENTAZIONE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ad iniezione elettronica
TRASMISSIONE PRIMARIA
3
Pignone motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 32
Corona frizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 22
Rapporto di trasmissione . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,618
FRIZIONE
Tipo . multidisco in bagno d'olio con comando idraulico
3
CAMBIO VELOCITÁ
Tipo . . . . . . . . . . . . . . con ingranaggi sempre in presa
Rapporti di trasmissione
(TC)
1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,286 (32/14)
2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,875 (30/16)
3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,533 (23/15)
4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,260 (29/23)
5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,043 (24/23)
(TE - TXC)
1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,286 (32/14)
2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,875 (30/16)
3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,533 (23/15)
4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,250 (25/20)
5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,043 (24/23)
6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,917 (22/24)
TRASMISSIONE SECONDARIA
Pignone uscita cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 15
Corona sulla ruota (TC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 53
Corona sulla ruota (TE - TXC) . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 51
Rapporto di trasmissione (TC) . . . . . . . . . . . . . . . 3,530
Rapporto di trasmissione (TE - TXC) . . . . . . . . . . . . 3,40
Dimensioni catena di trasmissione . . . . . . . .5/8"x1/4"
RAPPORTI TOTALI DI TRASMISSIONE
(TC)
in1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,126
in 2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,327
in 3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,167
in 4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,644
in 5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,639
(TE - TXC)
in1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,348
in 2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,689
in 3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,645
in 4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,126
in 5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,283
in 6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,162
TELAIO
Tipo . . . . . . . . . . doppio trave e doppia culla in acciaio
a sezione tonda ed ellittica, telaietto posteriore in lega di
alluminio.
SOSPENSIONE ANTERIORE
Tipo forcella . . . . . . . . . . . . . . . . . . teleidraulica a steli
rovesciati e perno avanzato (regolabile in compressione
e estensione); steli ø 48 mm
Corsa sull'asse gambe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
Tipo . . . progressiva con monoammortizzatore idraulico
(regolazione del precarico della molla e del freno idrau-
lico in compressione ed in estensione)
Corsa ruota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm