MOTO GUZZI V7 CLASSIC Manual De Usario página 53

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ATENCIÓN
NO FORZAR LA ROTACIÓN DEL RE-
GULADOR (1), MÁS ALLÁ DEL FINAL
DE CARRERA EN LOS DOS SENTI-
DOS, PARA EVITAR POSIBLES DA-
ÑOS.
Utilizando la llave apropiada,
desenroscar la tuerca de blo-
queo (3).
Intervenir en la tuerca de regu-
lación (1) para regular la precar-
ga del muelle (A) utilizando la
correspondiente llave de espi-
gón que se encuentra en el so-
bre de las herramientas.
Enroscar para aumentar la pre-
carga; viceversa, desenroscar
para disminuirla.
Efectuada la regulación, apretar
la tuerca (3).
ATENCIÓN
PARA LOGRAR UNA BUENA ESTABI-
LIDAD DEL VEHÍCULO ES SIEMPRE
CONVENIENTE
ASEGURARSE
QUE
AMBOS
AMORTIGUADORES
HAYAN SIDO REGULADOS EN LA
MISMA POSICIÓN. SI FUERA NECE-
SARIO DIRIGIRSE A UN Concesiona-
rio Oficial Moto Guzzi.
53
YOND THE RESPECTIVE END OF
TRAVEL ON EITHER SIDE.
Using the specific spanner, un-
screw the locking ring nut (3).
Act on the adjustment ring nut
(1) to adjust the preloading of
spring (A) with the relevant hook
spanner included in the toolkit
pouch.
Screw to increase preloading;
and vice versa, screw to reduce
it.
Once the adjustment is done,
screw the ring nut (3).
CAUTION
TO OBTAIN A GOOD STABILITY IN
YOUR VEHICLE, MAKE SURE THAT
BOTH SHOCK ABSORBERS ARE AD-
JUSTED AT THE SAME POSITION. IF
DE
NECESSARY, CONTACT AN Official
Moto Guzzi Dealer.

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