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português
5
4
Regular o botão rotativo (4) da
N
válvula de arranque
g Com o motor frio
e Com o motor quente – mesmo
quando o motor já tem funcionado,
mas quando ainda está frio
Premir o fole (5) da bomba de
N
combustível pelo menos cinco
vezes
42
Arranque
Colocar o aparelho numa posição
N
segura no chão
Pôr o pé direito no quadro do punho
N
A mão esquerda no quadro do
N
punho
Puxar o cabo de arranque
N
lentamente para fora com a mão
direita até sentir o primeiro encosto,
e puxar depois rápida e fortemente
AVISO
Não puxar a corda para fora até ao fim –
perigo de rotura!
Não deixar recuar o cabo de
N
arranque – reconduzí-lo no sentido
contrário à direcção de extracção
para que a corda de arranque possa
enrolar-se correctamente
Continuar a arrancar
N
Depois da primeira ignição
Girar o botão rotativo da válvula de
N
arranque para e
Continuar a arrancar até que o
N
motor esteja a funcionar
Logo que o motor esteja a funcionar
Tocar imediatamente um pouco no
N
acelerador (2) – a corrediça
combinada (3) salta para a posição
de serviço F – o motor passa para a
marcha em vazio
AVISO
O motor tem que ser posto
imediatamente na marcha em vazio –
senão, podem apresentar-se danos no
sector da embreagem com o travão da
broca desengatado.
BT 121
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