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português
Controlar a vela de ignição
Quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor arranca
mal ou quando há perturbações na
marcha em vazio, controlar primeiro a
vela de ignição.
Desmontar a vela de ignição, vide o
N
capítulo "Arrancar / Parar o motor"
Limpar a vela de ignição suja
N
Controlar a distância dos
N
eléctrodos (A) - reajustá-la
eventualmente - o valor vide no
capítulo "Dados técnicos"
Eliminar as causas para a sujidade
N
na vela de ignição
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As causas possíveis são:
Demasiado óleo para motores no
–
combustível
Filtro de ar sujo
–
Condições de serviço
–
desvantajosas
Substituir a vela de ignição depois
N
de aprox. 100 horas de serviço -
com os eléctrodos muito queimados
já mais cedo - utilizar unicamente as
velas de ignição desparasitadas e
autorizadas pela STIHL - vide o
capítulo "Dados técnicos"
Para evitar a formação de chispas e o
perigo de incêndio
Com uma vela de ignição com porca de
ligação separada é imprescindível
Atarraxar a porca de ligação (1) na
N
rosca, e apertá-la bem
Em todas as velas de ignição
Puxar o encaixe da vela de
N
ignição (2) firmemente sobre a vela
de ignição (3)
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2
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BT 121
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