Características de vehículo
VOLANTE
Dirección asistida electrónica
La dirección asistida utiliza el motor para
facilitar la dirección del vehículo. La
dirección puede también controlarse con
el motor parado o en caso de avería del
circuito de asistencia, pero mover el
volante exige mucha más fuerza.
La dirección asistida activada por el
motor se controla con la unidad de
control de la dirección asistida, que
detecta el par del volante, su posición, y
la velocidad del vehículo para dirigir el
motor.
La dirección se endurece cuando
aumenta la velocidad, y se hace más
suave cuando disminuye, para facilitar el
control del volante.
Si notase algún cambio en el esfuerzo
necesario para la dirección durante la
operación
normal
del
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
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✽ ✽ ATENCIÓN
Los siguientes indicios pueden ocurrir
durante el funcionamiento normal del
vehículo:
• No se ilumina la luz del EPS.
• El volante se vuelve más pesado tras
encender el botón de encendido. Esto
pasa cuando el sistema lleva a cabo el
diagnóstico del sistema EPS. Cuando
se ha completado el diagnóstico, el
volante vuelve a su estado normal.
• Se puede escuchar un clic del relé del
EPS
cuando
encendido se gira a la posición ON
(encendido)
(apagado/bloqueado).
• Se puede escuchar un ruido del motor
cuando el vehículo está parado o a una
velocidad baja.
• El esfuerzo de giro aumenta si el
vehículo,
volante se gira continuamente cuando
el vehículo no está en movimiento. Sin
embargo, después de unos minutos, el
volante volverá a su condición
normal.
(continúa)
• Si se detecta un error del sistema de la
dirección asistida eléctrica, el EPS
detendrá la conducción asistida de la
dirección del vehículo para evitar
accidentes y la luz del panel de
instrumentos
parpadeará.
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
• Cuando opere el volante de dirección
con temperaturas bajas, podría
producirse un ruido anómalo. Si la
el
interruptor
de
temperatura
desaparecerá. Es un proceso normal.
o
LOCK/OFF
• Cuando el vehículo está parado, si
gira completamente el volante a la
izquierda o a la derecha de forma
continua, el volante se vuelve más
pesado a los extremos. Esto no es por
un funcionamiento incorrecto del
sistema sino por su seguridad. Al
pasar el tiempo, el volante vuelve a su
condición normal.
• Cuando la luz de advertencia del
sistema de carga se enciende o el
(continúa)
voltaje es bajo (cuando el alternador
(o batería) no funciona correctamente
o tiene un fallo), el volante de la
dirección podría volverse más pesado
y difícil de controlarlo o podría
funcionar incorrectamente.
se
iluminará
o
Recomendamos
que
aumenta,
el
ruido